Roboter sind Grobmotoriker

Wenn Supermärkte online verkaufen, verzichten sie auf das Prinzip Selbstbedienung und seine Kostenvorteile. E-Food-Händler könnten gegensteuern und das Packen der Kundenbestellungen an Maschinen übergeben. Doch das ist schwieriger als ein Flug zum Mars. Birgitt Loderhose

Römerwall baut Automatiklager

Duisburg. Die Römerwall Naturbrunnen und Getränke GmbH & Co. KG, die zur Hövelmann-Gruppe gehört, hat SSI Schäfer mit dem Bau eines neuen Logistikzentrums am Produktionsstandort in Duisburg beauftragt. SSI errichtet dort als Generalunternehmer bis 20

Lidl testet zweites Automatiklager

Standort Freiburg erprobt neue Technik von Vanderlande – Maschinelle Kommissionierung

Neckarsulm. Lidl prüft die automatische Filial-Kommissionierung auf Praxistauglichkeit. Neben dem System von SSI Schäfer in Kirchheim/Teck kommt jetzt eine zweite Lösung, von Vanderlande, im Lager Freiburg zum Einsatz. Der Discounter hat sich noch nicht auf eine Strategie festgelegt.

Hermes lässt Weasel wuseln

Fahrerlose Transporter steigern Produktivität im Online-Lager

Hamburg. Die Otto-Tochter Hermes rüstet ihren E-Commerce-Standort in Haldensleben für 20 Mio. Euro technisch auf. Wegen des Wachstums im Drittkundengeschäft muss der Dienstleister mehr Pakete packen und erweitert jetzt seine Kapazität durch autonome Transportsysteme von SSI Schäfer.

SSI Schäfer macht in Schwarmintelligenz

Giebelstadt. Der Intralogistik-Spezialist SSI Schäfer hat die Partnerschaft mit der belgischen Firma Motum zu einer Mehrheitsbeteiligung ausgebaut. Motum ist auf Fahrerlose Transportsysteme (FTS) spezialisiert, sowie auf Zukunftstechnologien wie die

Fahrerlos und mit Brille durchs Lager

Logimat spiegelt Mega-Trend zur Automatisierung der Handelslogistik wider – Kommissionierung mit Augengläsern

Stuttgart. Fahrerlose Transportsysteme erleben eine Renaissance. Eine neue Generation dieser mobilen Kommissionier-Wagen lässt sich schnell und einfach installieren und an die typischen Mengenschwankungen des E-Commerce-Geschäftes anpassen. Außerdem hält Augmented Reality à la Google Glass langsam Einzug in die Logistik.

Fahrerlos und mit Brille durchs Lager

Logimat spiegelt Mega-Trend zur Automatisierung der Handelslogistik wider – Kommissionierung mit Augengläsern

Stuttgart. Fahrerlose Transportsysteme erleben eine Renaissance. Eine neue Generation dieser mobilen Kommissionier-Wagen lässt sich schnell und einfach installieren und an die typischen Mengenschwankungen des E-Commerce-Geschäftes anpassen. Außerdem hält Augmented Reality à la Google Glass langsam Einzug in die Logistik.

Im Handelslager packen Maschinen an

Automatische Kommissioniertechnik bricht sich Bahn – Intralogistik-Anbieter freuen sich über volle Auftragsbücher

Stuttgart. Edeka bleibt in Deutschland Vorreiter bei automatischer Kommissionierung. Doch Wettbewerber ziehen nach. Lidl lässt an einem Standort Maschinen picken. Rewe baut ins neue Langsamdreherlager Hightech ein. Die Anbieter solcher Systeme profitieren von E-Commerce und dem drohenden Arbeitskräftemangel in der Logistik.

Im Handelslager packen Maschinen an

Automatische Kommissioniertechnik bricht sich Bahn – Intralogistik-Anbieter freuen sich über volle Auftragsbücher

Stuttgart. Edeka bleibt in Deutschland Vorreiter bei automatischer Kommissionierung. Doch Wettbewerber ziehen nach. Lidl lässt an einem Standort Maschinen picken. Rewe baut ins neue Langsamdreherlager Hightech ein. Die Anbieter solcher Systeme profitieren von E-Commerce und dem drohenden Arbeitskräftemangel in der Logistik.

Globus automatisiert Langsamdreher

Zentrale Belieferung ab Bingen wird ausgebaut – Streckenanteil schrumpft – Hohe Verfügbarkeit

St. Wendel. Globus will mit einem neuen Langsamdreherlager am Standort Bingen den Anteil der Direktbelieferung durch die Industrie reduzieren. Ziel ist eine höhere Warenverfügbarkeit. Erstmals setzen die Saarländer auf Automatisierungstechnik.