Mit weitem Radius

Autozeitschriften verlieren Auflage, doch der weiteste Leserkreis liegt sogar etwas höher als vor 15 Jahren

Wer wissen möchte, was Udo Lindenberg auf einsamen Autofahrten so alles denkt, dem sei die Lektüre der „Motor Revue“ empfohlen. Seit zwei Wochen ist die zweite Ausgabe des wiederbelebten Magazins – es war 1994 eingestellt worden – für 7,50 Euro im Ha

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Mehrheit gewinnt Leser - AWA-Reichweiten der Autozeitschriften 2013 Magazine fallen hinter Online und Radio zurück - Verteilung der Bruttowerbeausgaben im Kfz-Markt nach Medien in Prozent Autotiel an vierter Stelle - Magazinsegmente nach Anzeigenumsatz

€ 5,75

Mit weitem Radius

Autozeitschriften verlieren Auflage, doch der weiteste Leserkreis liegt sogar etwas höher als vor 15 Jahren

Wer wissen möchte, was Udo Lindenberg auf einsamen Autofahrten so alles denkt, dem sei die Lektüre der „Motor Revue“ empfohlen. Seit zwei Wochen ist die zweite Ausgabe des wiederbelebten Magazins – es war 1994 eingestellt worden – für 7,50 Euro im Handel

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Mehrheit gewinnt Leser - AWA-Reichweiten der Autozeitschriften 2013

Magazine fallen hinter Online und Radio zurück - Verteilung der Bruttowerbeausgaben im Kfz-Markt nach Medien in Prozent

Autotiel an vierter Stelle - Magazinsegmente nach Anzeigenumsatz

€ 5,75

Mut in der Lücke

Das Portal Caramia will Frauen für das Thema Auto begeistern / Versuche, das Thema in Print zu spielen, sind bislang gescheitert

Die Sache mit dem Rückwärtseinparken: Ist da was dran? Verursachen Frauen wirklich so eine hohe Beulenquote? Und gibt es Therapien dagegen? Spannende, kaum gelöste Fragen, bei denen sich klischeefreudige Männer auf die Schenkel klopfen. Auto ist halt

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Clubmagazine mit der höchsten Frauenquote - Leserinnenanteil von Autozeitschriften im Vergleich

€ 5,75

Mut in der Lücke

Das Portal Caramia will Frauen für das Thema Auto begeistern / Versuche, das Thema in Print zu spielen, sind bislang gescheitert

Die Sache mit dem Rückwärtseinparken: Ist da was dran? Verursachen Frauen wirklich so eine hohe Beulenquote? Und gibt es Therapien dagegen? Spannende, kaum gelöste Fragen, bei denen sich klischeefreudige Männer auf die Schenkel klopfen. Auto ist halt ein

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Clubmagazine mit der höchsten Frauenquote - Leserinnenanteil von Autozeitschriften im Vergleich

€ 5,75

Die Spaßbremse lösen

Deutsche Automagazine stehen für hohe Testkompetenz und gründlichen Servicejournalismus. Nun versuchen etliche junge Titel, die Autopublizistik bunter, lebendiger und emotionaler zu machen

Der Toyota Auris Hybrid hat sich im Dauertest über 100000 Kilometer als Musterschüler erwiesen: Das erste Auto aller Zeiten, das im Dauertest der Zeitschrift mit null Fehlern abgeschlossen hat. Aus dem Einserzeugnis haben die Verantwortlichen von Toy

Motor-Talk.de auf der Überholspur

Die ersten Accounts von Motor-Talk.de, berichtet Hartmut Wöhlbier, gehörten alle ihm, Studenten und Praktikanten. „Erst ab Nummer 20 kamen neue, echte Nutzer hinzu.“ Wöhlbier ist Professor für Interaktive Medien an der Hochschule Mannheim und Gründer

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Motor-talk.de fährt voraus - Online-Reichweiten von Autoportalen

€ 5,75

Motor-Talk.de auf der Überholspur

Die ersten Accounts von Motor-Talk.de, berichtet Hartmut Wöhlbier, gehörten alle ihm, Studenten und Praktikanten. „Erst ab Nummer 20 kamen neue, echte Nutzer hinzu.“ Wöhlbier ist Professor für Interaktive Medien an der Hochschule Mannheim und Gründer des

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Motor-talk.de fährt voraus - Online-Reichweiten von Autoportalen

€ 5,75

Die Spaßbremse lösen

Deutsche Automagazine stehen für hohe Testkompetenz und gründlichen Servicejournalismus. Nun versuchen etliche junge Titel, die Autopublizistik bunter, lebendiger und emotionaler zu machen

Der Toyota Auris Hybrid hat sich im Dauertest über 100000 Kilometer als Musterschüler erwiesen: Das erste Auto aller Zeiten, das im Dauertest der Zeitschrift mit null Fehlern abgeschlossen hat. Aus dem Einserzeugnis haben die Verantwortlichen von Toyota

Oldtimer glänzen wie nie

Das Interesse an klassischen Fahrzeugen ist kräftig gestiegen. Spezialisierte Zeitschriften profitieren davon, bekommen aber zunehmend Konkurrenz.

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Print fährt voraus

€ 5,75

Nostalgiker kommen groß in Fahrt

Die Leidenschaft für alte Autos treibt die Starterzahl bei Oldtimer-Rallyes in die Höhe. Verlage profitieren als Veranstalter.

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Klassik auf Tour

€ 5,75