Prognose für 2027

Makro Spanien will Umsatz verdoppeln

Die spanische Metro-Tochter Makro will in fünf Jahren doppelt so viel Umsatz generieren wie bisher. Das berichten lokale Medien mit Verweis auf Aussagen des Länderchefs David Martínez. Der Umsatz soll demnach bis zum Jahr 2027 auf 3 Mrd. Euro steigen

Metros langer Abschied von Real

von Hans Jürgen Schulz

Real ist zwar längst verkauft, doch über die Logistik ist Metro immer noch mit dem Real-Geschäft verbunden. Selbst wenn der Großhändler die übrig gebliebenen Reste des Real-Portfolios noch einige Monate länger beliefert, verliert das Unternehmen nich

Suche nach Fremdkunden

Metro Logistics gewinnt DHL-Auftrag

Metro Logistics kann einen Erfolg bei der Suche nach Kunden außerhalb des Mutterkonzerns Metro verbuchen: DHL hat einen Großauftrag für die Bearbeitung sperriger und schwerer Waren im Zwei-Mann-Handling an das Lager Reichenbach in Thüringen von Metro

Handel leidet unter neuem Engpass in China

Zeitweise Schließung des Hafens Yantian sorgt für Verzögerungen – Höhere Frachtpreise erwartet

Ausgerechnet in den Vorbereitungen auf das Weihnachtsgeschäft leiden die Lieferketten erneut. Der Grund sind Ausfälle in einem wichtigen Hafen in Südchina.

Metro Logistics will Real-Verlust ausgleichen

Vertriebsteam soll Neukunden gewinnen - Neue Branchen im Blick

Düsseldorf. Metro Logistics bereitet sich auf den Verlust des wichtigsten Geschäftsfeldes vor. Die Belieferung von Real läuft in den kommenden zwei Jahren aus. Jetzt geht es darum, neue Kunden zu gewinnen – auch außerhalb der FMCG-Branche. Das Vertriebsteam hat mit der Akquise begonnen. CEO Armin Köller sieht selbst ohne Real Chancen für Wachstum.

Metro will in den Logistik-Tarif

Haustarifvertrag in ersten Regionen gekündigt – Personalabbau über Freiwilligen-Programm – Vertriebsteam soll Neukunden akquirieren

Düsseldorf. Metro will vom Großhandels- in den Logistik-Tarif wechseln und verhandelt darüber mit der Gewerkschaft Verdi. Über ein Freiwilligen-Programm wird Personal abgebaut. Die Logistiksparte richtet sich auf schwindendes Real-Geschäft aus. Denn der Bereich ist sowohl für Cash + Carry als auch für Real aktiv. Der Vertrieb soll zudem neue Verträge mit Drittkunden abschließen.

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Metro in Deutschland

€ 5,75

„Operativ profitabel“

Sebastian Wiese, Geschäftsführer des Lebensmittellieferdienstes Getnow, sagt, warum er bei der Expansion 2019 auf die Bremse getreten hat und wie er neben Metro und Globus weitere Händler gewinnen will.

Agiles Vorzeigeprojekt für E-Commerce

Metro verbessert Lieferprozess durch agiles Arbeiten – Neue Driver App beendet Papierkrieg bei Warenlieferung an Online-Kunden

Düsseldorf. Wenn Gastronomen und Caterer online bei Metro Lebensmittel, Putzutensilien oder Küchenequipment bestellen, wollen sie in aller Regel Zeit sparen. Dazu passt kein Fahrer, der mit Kuli und Klemmbrett Positionen abhakt, bis zu sechs Formulare ausfüllt, diverse Unterschriften braucht und dem Kunden Durchschläge reicht, die eigentlich nur im Weg sind. Also hat sich die Metro agiler Prozesse bedient, um Fortschritt zu erzielen.

Metro realisiert neues Logistiknetz

Düsseldorf. Neu, verkehrsgünstig, zentralisiert – und kaum automatisiert: Metro baut die komplette Lagerlogistik um. Das heißt weniger Stützpunkte im Süden und Westen, dafür größere und modernere Warenlager. Schneller und produktiver will das Unterne

Metro baut Lagerlogistik um

Nur noch 8 statt 13 Distributionszentren – Bewusster Verzicht auf Automatisierung in den neuen Großlagern – Lieber mieten statt kaufen

Düsseldorf. Schnell und flexibel will Metro mit seinem neuen Logistiknetz sein. Alte Standorte müssen bis Spätsommer weichen, zwei neue Lager übernehmen.