Procter will weniger Luft transportieren

Industrie will Paletten höher bauen – Internationale statt deutsche Norm gewünscht – Höhere Auslastung, mehr Nachhaltigkeit

Procter & Gamble will Luft rauslassen aus den Laderäumen der Lkw. Der Hersteller macht sich dafür stark, in Deutschland die seit mehr als 30 Jahre geltenden Bestimmungen über Palettenladehöhen zu ändern. Von dem in Deutschland üblichen Standard CCG1

Procter will weniger Luft transportieren

Industrie will Paletten höher bauen – Internationale statt deutsche Norm gewünscht – Höhere Auslastung, mehr Nachhaltigkeit

Procter & Gamble will Luft rauslassen aus den Laderäumen der Lkw. Der Hersteller macht sich dafür stark, in Deutschland die seit mehr als 30 Jahre geltenden Bestimmungen über Palettenladehöhen zu ändern. Von dem in Deutschland üblichen Standard CCG1 (1,0

Mopro-Hersteller wollen sparen

Zwischenpaletten machen Logistik aus Lieferantensicht aufwändig – Roboter könnten im Handelslager depalettieren

Berlin. Der Milchindustrieverband (MIV) unternimmt einen Vorstoß in Sachen Laderaumoptimierung und will auf den Einsatz von Zwischenpaletten verzichten. Künftig, so ein Vorschlag der Industrie, könnten Roboter im Handelslager für die Trennung der Produktlagen sorgen.

Mopro-Hersteller wollen sparen

Zwischenpaletten machen Logistik aus Lieferantensicht aufwändig – Roboter könnten im Handelslager depalettieren

Berlin. Der Milchindustrieverband (MIV) unternimmt einen Vorstoß in Sachen Laderaumoptimierung und will auf den Einsatz von Zwischenpaletten verzichten. Künftig, so ein Vorschlag der Industrie, könnten Roboter im Handelslager für die Trennung der Produktlagen sorgen.

Radeberger hat den Durchblick

Getränkegruppe rollt neues Lagerverwaltungssystem mit Staplerortung an allen Standorten aus

Frankfurt. Die Radeberger Gruppe führt im Rahmen eines mehrjährigen Projektes bundesweit ein neues Lagerverwaltungssystem ein. Ziele sind die volle Transparenz über die Bestände und ein optimiertes Leerguthandling. Die Technik kommt von Inconso und Locan

Oetkers Tiefkühl-Pizza rollt über die Alpen

Dienstleister Paneuropa transportiert im kombinierten Verkehr - Vion, Nordmilch und Westfälische Lebensmittelwerke fahren Bahn

Frankfurt. Oetker, Nordmilch und Vion nutzen die Bahn für Kühltransporte. Im Zug rollen Tiefkühlpizza, Schinken, Margarine und Geflügel über die Alpen. Vor- und Nachläufe werden per Lkw organisiert. Temperaturgeführte Transporte werden bisher vor allem

Logistiker feilen an internen Prozessen

Fachkongress tagt in Berlin - Zarte Anzeichen für konjunkturelle Erholung - "Krise wirkt als Katalysator"

Berlin. Noch ist die Krise nicht vorbei, auch wenn sich erste Anzeichen der Entspannung zeigen. So lässt sich die Stimmung auf dem 26. Deutschen Logistikkongress diese Woche beschreiben. Rund 3000 Teilnehmer kamen nach Berlin. Klare Hinweise auf eine po

Schwere Zeiten für Transporteure

Verfall der Frachtraten bringt Anbieter in Bedrängnis - Konsolidierung am Markt erwartet - Lebensmittellogistiker weniger betroffen

Fankfurt. Überkapazitäten und Preisnachlässe von bis zu 30 Prozent bei Lkw-Fracht bestimmen die Lage im Transportgewerbe. Das freut die Verlader. Doch die Dienstleister fürchten die Folgen von Preisdumping und Verdrängungswettbewerb. Die Lebensmittellogi

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AUF TALFAHRT - Einschätzung der Logistikdienstleister

€ 5,75

Hamburg Süd kriselt seit Ende des Jahres

Hamburg. Hamburg Süd wurde im letzten Quartal 2008 von der Krise getroffen. Für das Gesamtjahr verzeichnet die zur Oetker-Gruppe gehörende Reederei ein Umsatzplus von 24 Prozent auf 4,5 Mrd. Euro. Das Transportvolumen stieg um 25 Prozent gegenüber 2007 a

Wolken am Transport-Horizont

Verlader profitieren von günstigeren Preisen insbesondere bei internationaler See- und Luftfracht - Lebensmittellogistik relativ stabil

Frankfurt. Während Spediteure mit schrumpfenden Transportmengen kämpfen, freuen sich die Verlader über sinkende Preise. See- und Luftfracht sind dramatisch eingebrochen. Auch bei der Konsumgüter- und Lebensmittellogistik versuchen Industrie und Handel an