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Lebensmittel Zeitung 41 vom 15.10.2010 Seite 044

Schwerpunkt Logistik

Web-Shop muss sich beweisen

Für Online-Handel mit Lebensmitteln gibt es kein logistisches Erfolgskonzept – Letzte Meile wichtig

Frankfurt. Der Weg zum Lebensmittel-Online-Handel ist noch weit und steinig. Unter den bestehenden logistischen Konzepten hat sich noch kein Favorit herauskristallisiert. Möglicherweise ist es nur ein kurzlebiger Trend, vielleicht aber auch die Zukunft.

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Lebensmittel Zeitung 41 vom 15.10.2010 Seite 048

Schwerpunkt Logistik

Neue Lkw-Konzepte

Aldi testet Kohlefaser-Laster - Edeka fährt mit Überlänge

Frankfurt. Der Handel ist Innovationstreiber in Sachen Fahrzeugtechnik. Aldi Süd erprobt in den nächsten Monaten einen neuartigen Laster. Edeka Südbayern nimmt am Feldtest für überlange Lkws teil. Das Interesse am innovativen Auflieger, der komplett aus

[2571 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 42 vom 16.10.2009 Seite 053

Schwerpunkt Logistik

Tesco spart mit Doppelstock-Lastern

Cheshunt. Tesco senkt durch die Belieferung der Filialen mit Doppelstock-Lkws die Logistikkosten. Tesco-Chef Terry Leahy nannte bei der IGD-Konferenz diese Woche in London folgende Zahlen: Durch die Fahrzeuge, die mehr Volumen fassen, als normale einstöc

[786 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 42 vom 16.10.2009 Seite 058

Schwerpunkt Logistik

Leichtgewicht für Aldi und Tesco

Gemeinschaftsprojekt entwickelt umweltfreundliches Fahrzeug

Frankfurt. Im nächsten Jahr kommt ein innovatives Carbon-Fahrzeug auf den Markt, von dem sich Aldi und Tesco einiges versprechen. "Wir bestätigen, dass das Projekt der Entwicklung eines neuen Kühllasters auf Kohlenstoff-Faser-Basis (CFK) entsprechend de

[3492 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 19 vom 08.05.2009 Seite 051

Schwerpunkt Logistik

Wal-Mart testet Hybride

Biogas-Fahrzeuge und kombinierter Antrieb bei schweren Lkw

Bentonville. Wal-Mart testet in diesem Jahr verstärkt Hybridfahrzeuge und alternativ angetriebene Lkw. Das US-amerikanische Handelsunternehmen will damit sowohl Kosten als auch den CO2-Ausstoß senken. Die Effizienz der Fahrzeugflotte soll bis 2015 verdop

[3265 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 42 vom 17.10.2008 Seite 045

Schwerpunkt Logistik

Schiff und Zug im Kommen

Steigende Transportkosten und Klimawandel bieten Chancen für Alternativen - Kooperation verbessert Fahrzeugauslastung

Frankfurt. Die nachhaltige und sparsame Lieferkette wird zum Dauerbrenner für die Logistiker. Ziele wie Bestandssenkung bei gleichzeitig verbesserter Warenpräsenz oder eine optimale Fahrzeugauslastung können gemeinsam leichter erreicht werden. Kooperatio

[3405 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 42 vom 17.10.2008 Seite 050

Schwerpunkt Logistik

Touren auf der Insel

Mehrere Projekte zur Transport-Koordination in UK angelaufen

Frankfurt. In Großbritannien hat sich eine unternehmensübergreifende Initiative die Transport-Kooperation auf die Fahnen geschrieben. Daran sind Branchengrößen wie Tesco, die Wal-Mart-Tochter Asda, Marks & Spencer sowie Unilever und Nestlé beteiligt. Ein

[4063 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 21 vom 23.05.2008 Seite 045

Schwerpunkt Logistik

Grüne Transportwege am Horizont

CO2-Footprint beurteilt Lieferkette - Interesse an nachhaltiger Logistik wächst - Kaum konkrete Umsetzung

Frankfurt. Nachhaltigkeit und der CO2-Fußabdruck sind in aller Munde. Erste Händler haben Strategie-Papiere mit Klimazielen verabschiedet. Nutzfahrzeug-Hersteller und Verlader sind ebenso gefordert wie Experten, die an Verfahren zur Messung des "Carbon F

[5205 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 21 vom 23.05.2008 Seite 048

Schwerpunkt Logistik

Beim Umwelt-Benchmarking hakt es noch

Politik und Wirtschaft sollten klare Regeln und Datengrundlagen für die Erstellung von Ökobilanzen erarbeiten

Hamburg. Unternehmen wie Tesco, Otto und Tchibo haben bereits konkrete Ziele zur CO2-Reduzierung genannt. Tchibo hat etwa mit der TU Hamburg-Harburg eine Bilanz der transportbedingten CO2-Emissionen erstellt. Ein Vergleich solcher Bilanzen unterschiedlic

[6505 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 21 vom 23.05.2008 Seite 051

Schwerpunkt Logistik

Grün ist günstiger

Kosten senken und gleichzeitig die Marke stärken

Frankfurt. "Going green" bedeutet vor allem, effizienter mit Ressourcen umzugehen, was gleichzeitig gut fürs Geschäft ist. In Handelsunternehmen sind vor allem Lieferketten betroffen. Wie lassen sie sich unter Nachhaltigkeitsaspekten verbessern, und wie

[5860 Zeichen] € 5,75

 
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