Kritik an DB-Plänen

Güterbahnen warnen vor Ausfällen

Der Branchenverband „Die Güterbahnen“ schlägt Alarm: Der Verzicht auf den Neubau von Ausweichstrecken werde dazu führen, dass der Warentransport per Bahn in den Jahren bis 2030 massiv behindert wird. Der Grund: Für die überfällige Reparatur von 40

Food-Industrie fordert bessere Bahn-Anbindung

Gerolsteiner, Oetker und Arla wollen Ausbau der Gleise zu ihren Werken in der Eifel – Bahn legt Kapazitätserweiterung auf Eis

Bundesregierung und Bahn schieben fast alle Projekte zum Bau neuer Strecken für Güterzüge auf die lange Bank. Derweil fordern Firmen wie Gerolsteiner und Arla eine bessere Bahn-Anbindung im Interesse des Klimaschutzes.

Amazon fährt Bahn und Schiff

Konzern nutzt für Transporte zwischen Lagern Kombinierten Verkehr

Amazon hat nach eigenen Angaben die Menge der zwischen seinen europäischen Logistikzentren per Bahn oder Schiff transportierten Waren in diesem Jahr um 50 Prozent gesteigert. In einem Blogbeitrag zum Thema Nachhaltigkeit betont die Europazentrale vo

Erhöhung der Lkw-Maut sorgt weiter für Zündstoff

Wissing will Zeitplan halten – Disput um Technologieoffenheit und biogene Kraftstoffe – Edeka Minden kritisiert Nachteile für Bio-LNG

Ausgestaltung und Startzeitpunkt der Lkw-Maut stehen weiter in der Diskussion. Minister Wissing pocht auf die Einhaltung des Zeitplans. In einer Expertenanhörung im Verkehrsausschuss des Bundestags und im Handel gibt es Einwände.

Die Regierung braucht ein Klima-Konzept für den Güterverkehr

Der desolate Zustand des deutschen Schienennetzes verhindert die Verlagerung auf das nachhaltige Transportmittel Güterzug / Von Daniela Morling

Die Bahn-Infrastruktur wurde so lange vernachlässigt, dass die zum Klimaschutz nötige Transport-Verlagerung von Lkw auf Güterzüge nicht stattfindet. Die Branchenorganisation „Die Güterbahnen“ ruft die Bundesregierung dazu auf, endlich die notwendigen Voraussetzungen zu schaffen.

Stroetmann setzt Dekarbonisierung umfassend um

E-Lkw ergänzt Wasserstoff-Laster in Flotte – Autarker elektrischer Kühlauflieger kurz vor Start – Neues Frischelager in letzter Bauphase

Lebensmittelhändler Stroetmann will die Dekarbonisierung in der Lieferkette umfassend umsetzen. Seit Kurzem kommt ein E-Lkw für die Filialbelieferung und bald auch ein rein elektrisch betriebener Kühlauflieger zum Einsatz. Das neue Frischelager ist auf alternative Antriebsformen ausgerichtet.

Verkehrspolitik

Österreich setzt auf Bahn statt Lkw

Um seine Klimaschutzziele zu erreichen, will Österreich den Schienenanteil des Güterverkehrs erhöhen, Bis 2040 soll der Anteil von heute 31 Prozent auf bis zu 40 Prozent steigen. Erreichen will das Land dies mit dem Masterplan Güterverkehr 2030, den

Allianz für grüne Schiffsfracht

Eine Kooperation von Tchibo, Amazon, Ikea und Patagonia will emissionsfreie Containertransporte zum Mainstream machen

Die von Tchibo, Amazon und Patagonia gegründete Initiative Zemba will Investitionen in klimafreundliche Schiffsfracht anstoßen. Durch langfristige Abnehmerverträge soll die Branchenallianz Reedereien und Kraftstofflieferanten dafür die nötige Sicherheit geben.

CO₂-Einsparungen

Hilcona ersetzt Lkw- durch Bahntransporte

Der Convenience-Spezialist Hilcona setzt vermehrt auf Transporte auf der Schiene. Im Jahr 2022 hat das Unternehmen 223 Lkw-Fahrten eingespart und die rund 3000 t Lebensmittel stattdessen mit der Bahn transportiert, teilte Hilcona mit. Damit spart das

Lidls Tailwind expandiert mit weiterem Containerdienst

Neuer Dienst für Textilien aus Bangladesch – Vorteile sind geringe Störanfälligkeit und kurze Transitzeiten – Schon 7 Schiffe im Einsatz

Die Lidl-Reederei Tailwind unterstreicht die Ambitionen in der Seefracht und startet einen zusätzlichen Dienst für Textilien von Bangladesch nach Europa. Das Angebot soll die China-Europa-Verbindung sinnvoll ergänzen.