Die Bahn kommt - Bonprix fährt mit dem China-Zug

Der Hamburger Modeversender nutzt beim Sourcing verstärkt die Schiene – und schont dabei die Umwelt

TEXTIL-LOGISTIK

Neues vom Warenfluss

Logistik-Lösungen, die perfekt zum Unternehmen und seinen Prozessen passen, bleiben gefragt. Manchmal kommt man um Anpassungen aber nicht herum.

Dem einen geht die Unternehmens-Philosophie über alles, den anderen interessieren nur Zahlen und Bilanzen. Alle Unternehmens-Aufgaben, die nicht zum Kern des Geschäfts gehören, stehen - wie die Logistik - stets zur Disposition, wenn es um das Thema Outso

Das Flugzeug verliert die Feuerwehr-Funktion

Luftfracht war schon immer ein Thema für die Modebranche, allerdings ein teures. Heute kommt es immer mehr auf Schnelligkeit und Pünktlichkeit an. Das führt zu einem Umdenken.

Schiff oder Flugzeug? Die Wahl des Transportmittels war bisher oft eine Frage des Geldes. Wer Waren über große Entfernungen transportieren möchte, also beispielsweise von Fernost nach Europa, muss zwischen diesen beiden Transportmitteln wählen. Oft führt

Joint Venture für Standards in Asien

Die Bedeutung Chinas als Produktions- und Beschaffungsmarkt für die Modebranche nimmt weiter zu. Dadurch steigt auch die Nachfrage an Dienstleistungen aus den Bereichen Logistik und Qualitätskontrolle auf standardisiertem Niveau direkt am Produktionsort.

Die Logistik im Spannungsfeld von Tempo, Pünktlichkeit und Qualität

3. Textillogistik-Kongress von TW und DVZ: Branche diskutiert aktuelle Entwicklungen und Trends in den Bereichen Beschaffung, Distribution und Supply Chain Management

Die Bedeutung der Logistik in der Bekleidungsbranche nimmt immer weiter zu. Das hat der 3. Textillogistik-Kongress, eine gemeinsame Veranstaltung von TextilWirtschaft und DVZ - Deutsche Logistik-Zeitung, deutlich gemacht. Gut 150 Experten aus den Bereich

Forum-Preis 2005 für Meyer & Meyer, Osnabrück

Die Stunde des Dienstleisters

Meyer & Meyer stieg vom regionalen Fuhrunternehmen zu einem führenden Systemdienstleiser der Textil- und Modebranche auf, weil man sich konsequent auf den Bedarf der Unternehmen an effizienter und internationaler Logistik einstellte.

Der Taxifahrer findet das richtige Tor nicht. Die ganze Straße entlang große Hallen, unzählige Lkw's davor, dazwischen einige Bürogebäude. Und die Einfahrten heißen "Tor 1" und so fort. Hier in der Hettlicher Marsch vor Osnabrück schlägt das Herz eines we

Darfs ein wenig mehr sein?

Logistiker setzen auf Value Added Services

Die Logistikdienstleister der Branche setzen verstärkt auf die Entwicklung von Mehrwertdienstleistungen oder Value Added Services. Dabei reichen die Angebote von der einfachen Aufbereitung der Artikel für den Verkauf bis hin zur kompletten Organisation de

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Die größten Textil-Logistiker - Deutschlands umsatzstärkste Unternehmen im Versand hängender Bekleidung

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