„Die Maut müssen alle zahlen“

Täglich frische Brötchen liefern – kaum einer traut sich das mehr zu. Lieken ist ausgestiegen. Die Rewe-Tochter Glocken Brot macht es für die Gruppe nur noch im Süden. Für Harry Brot gibt es trotz steigender Transportkosten, trotz Maut und CO₂-Abgabe keine Alternative dazu, sagt Geschäftsführer Frank Kleiner im Interview mit der LZ.

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HARRYS FRISCHDIENST - SÜDSTAR GLOCKENBROT

€ 5,75

„Wir sind offener denn je“

Oettinger-Inhaberin Pia Kollmar und Vertriebschef Peter Böck können jetzt unbeschwert aufspielen: Die Kartellbehörden haben den Verkauf der Brauerei Gotha an Paulaner besiegelt.

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Oettinger Brauerei: Schrumpfende Absätze im Inland, stabiles Auslandsgeschäft

€ 5,75

Nichts ist mehr wie es war

Der Nachschub stockt. Pandemie, Suez-Blockade, Wirbelstürme und verknappte Frachtkapazitäten – sie alle machen das Geschäft mit internationaler Küche zum Glücksspiel. Man weiß, dass Ware kommt, nur eben nicht wann. Heidrun Krost

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Siebenfach höher - Der Shanghai Leitindex SCFSI

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Jetzt auch noch ein Bürokratie-Monster

Die Warenbeschaffungssituation ist kein Stresstest mehr. Es ist Dauerstress, der seit Beginn der Pandemie anhält – seit jetzt 15 Monaten. Dass wir rund 40 Prozent unserer Produkte in eigenen Betrieben produzieren, hilft uns nur bedingt, denn wir beko

Es fehlt Equipment

Die internationalen Warenströme sind mit Beginn der Corona-Krise unterbrochen und die Situation hat sich seit Dezember nochmal zugespitzt. Es fehlen leere Container, weil die großen Schifffahrts-Konsortien Equipment verschrottet und aus dem Markt gen

„Die Zeiten sind gut für uns“

Jollyroom will den Markt der Babyausstatter in Deutschland und Europa aufmischen. Das Kernkonzept heißt E-Commerce, doch Inhaber Ole Sauar denkt auch über Markenshops in Ballungszentren, ergänzende Foodsortimente und Kooperationskonzepte nach.

Stresstest für die Lieferketten

Die Pandemie stellt den globalen Bezug von Feinkost auf den Prüfstand. Auch wenn der Genuss mit Produkten aus der Region derzeit boomt, angesichts hoher Produktionskosten steht der größte Stresstest noch bevor – der um den wettbewerbsfähigen Preis. Birgit Will *

Mehrweg spaltet Getränkebranche

von Heidrun Krost

Das deutsche Mehrwegsystem war immer etwas, auf das man stolz sein konnte. Mehrweg ist ein Konzept, das auf mehrheitlichem Konsens beruht und viele Anhänger hat, weil es vielen etwas bietet: Getränkefachgroßhändler als Absatzmittler in Richtung Leben

Im Leerlauf

Ist Mehrweg noch zu retten? Eine Frage, die derzeit Hersteller wie Handel gleichermaßen umtreibt. Eins gilt als sicher: Weitermachen wie bisher geht nicht mehr. Heidrun Krost

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GLEICHER UMSATZ MIT MEHR PRODUKTEN - Der Vollsortimentshandel muss immer mehr verschiedene Bierprodukte anbieten, um den gleichen Umsatz zu erzielen Seit mehr als 20 Jahren aus dem Lot - Prozesskosten für das Leergut-Handling

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„Höheres Pfand ist ein No-Go“

Vollsortimenter Rewe engagiert sich seit Jahren im Reformprozess für Mehrweg. Aus Sicht von Warenbereichsleiter Walter Steffens drängt jetzt die Zeit, um die Effizienzlücken zu schließen und dem Kreislaufgedanken eine Zukunftsperspektive zu geben.