Ukrainische Händler kämpfen um Grundversorgung

Großteil der Filialnetze noch in Betrieb – Zerstörung der logistischen Infrastruktur macht Branche Probleme

Ukrainische Händler suchen dringend Lösungen, die Warenversorgung im Krieg aufrechtzuerhalten. Dabei ist die Zerstörung von Lagerflächen und Verteilzentren die größte Herausforderung.

Metro will in den Logistik-Tarif

Haustarifvertrag in ersten Regionen gekündigt – Personalabbau über Freiwilligen-Programm – Vertriebsteam soll Neukunden akquirieren

Düsseldorf. Metro will vom Großhandels- in den Logistik-Tarif wechseln und verhandelt darüber mit der Gewerkschaft Verdi. Über ein Freiwilligen-Programm wird Personal abgebaut. Die Logistiksparte richtet sich auf schwindendes Real-Geschäft aus. Denn der Bereich ist sowohl für Cash + Carry als auch für Real aktiv. Der Vertrieb soll zudem neue Verträge mit Drittkunden abschließen.

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Metro in Deutschland

€ 5,75

Metro-Lager vereint zwei Distributionsmodelle

Verteilzentrum im tschechischen Kozomin versorgt Cash+Carry-Märkte und Lieferservice - Erster teilautomatisierter Standort

Düsseldorf. Metro C+C ist dabei, für seine Vertriebslinie Makro im tschechischen Kozomin ein teilautomatisiertes Lager in Betrieb zu nehmen. Das Verteilzentrum ist das erste des Cash+Carry-Filialisten, das Waren zu Großmärkten schickt und direkt den kleinteiligeren Lieferservice versorgt.

Metro geht Problemen auf den Grund

Industrie- und C+C-Logistiker optimieren gemeinsam die Lieferkette - Online-Portal gibt einheitlichen Blick auf die Supply Chain

Düsseldorf. Durch ein „Supplier Collaboration Portal“ verbessert Metro C+C zusammen mit Lieferanten die Leistung seiner Lieferkette. 15 der wichtigsten Hersteller nutzen das Portal hierzulande bereits. Das langfristige Ziel sind rund 350.

Henkel optimiert die ganze Lieferkette

Intensivierte Kooperation mit Händlern soll letzte Verbesserungspotenziale erschließen – Internationales Projekt – Erfolge mit Metro

Düsseldorf. Henkel Waschmittel intensiviert die Zusammenarbeit mit seinen Handelskunden, um Lieferqualität und Regalverfügbarkeit zu erhöhen sowie die Umweltauswirkungen der Transporte zu reduzieren. Gegenüber Metro C+C Deutschland konnte der Lieferservicegrad so auf 99,5 Prozent gesteigert werden.

Metro und Transgourmet im Duell

C+C-Marktführer baut Zustellung flächendeckend aus – Übernahmen im Visier

Düsseldorf. Metro C+C will im Zustellgeschäft stärker werden, plant dafür bis zu 30 FSD-Depots und checkt auch Übernahmechancen. Dies geschieht auch, weil Verfolger Transgourmet mit einem Deal nach dem anderen den Markt aufmischt.

Metro schrumpft Lagernetz

Zentralisierung und Modernisierung soll effizientere Versorgung der Märkte sichern

Düsseldorf. Die Metro-Logistik steht in Deutschland vor dem Umbau. Von 13 Standorten wird das Lagernetz auf neun reduziert. Sieben alte Lager werden bis 2018 geschlossen. Drei größere neue sind geplant, darunter ein nationales Langsamdreherlager für Real.

Metro will mit Frische-Belieferung punkten

Zustelldepot auf doppelte Größe ausgebaut – Fokus auf Schnelldrehern – Beschleunigte Prozesse für definiertes Sortiment

Weiterstadt. Seit November betreibt Metro C+C ein neues Zustelldepot in Weiterstadt und legt hier den Grundstein für das neue Zustellkonzept Food Service Distribution (FSD). Mit der neuen Logistikstruktur will der Händler besonders den hohen Ansprüchen der Kunden im Bereich Frische gerecht werden.

Metro will mit Frische-Belieferung punkten

Zustelldepot auf doppelte Größe ausgebaut – Fokus auf Schnelldrehern – Beschleunigte Prozesse für definiertes Sortiment

Weiterstadt. Seit November betreibt Metro C+C ein neues Zustelldepot in Weiterstadt und legt hier den Grundstein für das neue Zustellkonzept Food Service Distribution (FSD). Mit der neuen Logistikstruktur will der Händler besonders den hohen Ansprüchen der Kunden im Bereich Frische gerecht werden.

Metro C+C

Neues Zustellkonzept FSD soll Foodservice-Geschäft voranbringen

Vorstoß: Mit einem konzeptionell neu aufgestellten Zustellkonzept will Metro im professionellen Foodservice-Markt Land gewinnen. Der Konter gilt den Großen des Zustellhandels wie allen voran Chefs Culinar, aber auch Transgourmet: Der Wettbewerber hat