Lidl strafft bei O+G

Discounter will Bananen direkt vom Importeur beziehen

Neckarsulm. Die Pläne des Discounters Lidl, sich künftig direkt bei Importeuren mit Bananen zu versorgen, wird dem deutschen Frucht-Großhandel in absehbarer Zeit ein weiteres Geschäftsfeld entziehen. Wie Wettbewerber Aldi durchforstet auch der Discounte

Fairer Umgang an der Rampe

BGL legt Verhaltensempfehlungen für Entladestellen vor - Branchenorganisation GS1 arbeitet an effizienter Warenübernahme

Frankfurt. Der BGL will mit einem Verhaltens-Kodex für Entspannung an den Laderampen sorgen. Gedacht war dieser als gemeinsame Verpflichtung von Dienstleistern und Handel, doch so weit kam es nicht. GS1 widmet sich ebenfalls der effizienten Warenübernahm

Vom Acker ins Restaurant

Der Erfolg von McDonald's er beruht zu einem großen Teil auf dem ausgesprochen engen und vertrauensvollen Verhältnis des Großgastronomen zu seinen Lieferanten. Die bis ins Detail durchorganisierte, hochprofessionelle Supply Chain darf deutschlandweit als einzigartig gelten. Das minutiös abgestimmte Ineinandergreifen verschiedenster Rädchen dient einem anspruchvollen Ziel: Top-Qualität bei höchster Zuverlässigkeit.

[13713 Zeichen]

Qualität in Zahlen 2010

McD: Top 25 Lieferanten

McD: Einkaufsvolumen

€ 5,75

Edeka Ruhr lädt Lkw schneller aus

Wartezeit vor den Lager verkürzt - System Mercareon vergibt Zeitfenster an Spediteure per Internet

Moers. Edeka Rhein-Ruhr hat die Wartezeiten für anliefernde Lkw erheblich verkürzt und die Prozesse in der Warenannahme verbessert. Die Regionalgesellschaft nutzt die webbasierte Zeitfenstersteuerung Mercareon, die auch bei der Rewe Group im Einsatz ist.

Streit am Nadelöhr Rampe

Bundesamt für Güterverkehr schaltet sich in Diskussion ein

Köln. Das Bundesamt für Güterverkehr hat einen Bericht zur Situation an der Laderampe veröffentlicht. Durch unplanmäßige Wartezeiten entstehen danach hohe volkswirtschaftliche Kosten. Besonders kritisch sei die Situation an den Lagern des Lebensmittelhan

[2651 Zeichen]

HANDEL ARBEITET AN ENTZERRUNG - Welche der folgenden Maßnahmen verfolgen Sie für Ihre Logistik? Angaben in Prozent

€ 5,75

S.Oliver nimmt RFID unter die Lupe

In drei Filialen hat der Rottendorfer Modeanbieter die Funktechnik getestet und positive Ergebnisse erzielt

Das RFID-Projekt bei Gerry Weber ist ohne Zweifel ein Leuchtturm-Projekt der Branche. Aber es zeichnet sich immer deutlicher ab, dass die Radiofrequenztechnik zu Identifikationszwecken im Modeumfeld bald nicht mehr wegzudenken sein wird. Mittlerweile bes

Jeder Händler will andere Daten

Zeitfenster-Vergabe: Unterschiedliche Anforderungen an Spediteure - GS1 soll harmonisieren - Probleme bei Sammelgut

Frankfurt. Händler vergeben Zeitfenster, um den Wareneingang besser planen zu können und den Engpass Rampe zu entzerren. Logistikdienstleister müssen viel Aufwand betreiben, weil fast jedes Unternehmen dazu andere Informationen benötigt. Eine neue Fachgr

Mehr Fairness an der Rampe

Industrie und Handel wollen Warenübernahme beschleunigen und suchen gemeinsam nach Lösungen

Frankfurt. Vor den Handelslagern vergeuden Lkw-Fahrer viel Arbeitszeit, weil sie oft stundenlang auf die Entladung warten müssen. Jetzt wollen Industrie und Handel die Warenübernahme gemeinsam effizienter gestalten. Sie haben dazu einen Arbeitskreis bei

Warenverfügbarkeit zu Feiertagen optimieren

Zukunftsorientierung, Transparenz und rechtzeitige Planung als Stellschrauben / Von R. Becker und T. Schmalbach

Mannheim. Steuerungsfehler, überlastete Kapazitäten und Lieferausfälle sind Hauptursachen für Fehlartikel im Lager, wie sie besonders gern rund um Feiertage vorkommen. Doch deren kurzfristige Reduzierung bei konstanten Kosten muss kein Widerspruch sein,

[5952 Zeichen]

URSACHEN FÜR FEHLARTIKEL IM LAGER - Angaben in Prozent

EFFEKTE DER OPTIMIERUNGSANSÄTZE - Reduktion der Fehlartikelquote — Angaben in Prozent

€ 5,75

Nachschub macht sich selbstständig

Handel bereitet sich auf neue Ära der Intralogistik vor - Zwischen Automatikregalen und autonomen Lagerfahrzeugen

Frankfurt. Im Edeka-Markt befüllt sich das Getränke-Regal selbst. Mit der Intelligenz eines Ameisenvolkes verständigen sich in einem Lager die unbemannten Transportfahrzeuge über die Warenverteilung. Die Zukunft der Intralogistik im Handel hat bereits be