Logistik entdeckt die Kunden

Branchenkongress lenkt den Blick auf die Supply Chain – Multi-Channeling fördert den Perspektivwechsel

Köln. Endverbraucher, die rund um die Uhr einkaufen, verändern derzeit auch die Logistikprozesse. Die Branche ist verwirrt: Sie muss die Herausforderungen der Internet-Technik meistern und gleichzeitig die Supply Chain mit anderen Augen betrachten.

„Steigende Energiekosten belasten die Logistik“

Frank Wiemer, Rewe Group, zu Nachhaltigkeit, zur Schnittstelle Rampe, zu Anlieferbeschränkungen in der City und zur Kooperation mit der Industrie

Herr Wiemer, was sind aus Ihrer Sicht 2013 die größten Herausforderungen für die Handels logistik? Eine der wichtigsten Herausforderungen sind die steigenden Energiekosten. Gerade die jüngst verabschiedete EEG-Umlage führt bei den Handelsunterne

„Steigende Energiekosten belasten die Logistik“

Frank Wiemer, Rewe Group, zu Nachhaltigkeit, zur Schnittstelle Rampe, zu Anlieferbeschränkungen in der City und zur Kooperation mit der Industrie

Herr Wiemer, was sind aus Ihrer Sicht 2013 die größten Herausforderungen für die Handels logistik? Eine der wichtigsten Herausforderungen sind die steigenden Energiekosten. Gerade die jüngst verabschiedete EEG-Umlage führt bei den Handelsunternehmen

„Mit der neuen Logistik sind wir fit für die Zukunft“

Köln. Vor zwei Jahren startete die Rewe Group mit ihrem riesigen Lager-Modernisierungsprojekt. Jetzt steuert Logistik-Vorstand Frank Wiemer langsam die Zielgerade an. Der Discounter Penny verfügt über eine eigene Infrastruktur mit elf Lagern. Die Vollsortimenter werden künftig aus 16 Regional- und einem Zentrallager beliefert.

„Mit der neuen Logistik sind wir fit für die Zukunft“

Köln. Vor zwei Jahren startete die Rewe Group mit ihrem riesigen Lager-Modernisierungsprojekt. Jetzt steuert Logistik-Vorstand Frank Wiemer langsam die Zielgerade an. Der Discounter Penny verfügt über eine eigene Infrastruktur mit elf Lagern. Die Vollsortimenter werden künftig aus 16 Regional- und einem Zentrallager beliefert.

Rewe plant automatisiertes Lager

Abschied vom Standort Groß-Gerau wird mit neuen Technik-Anforderungen begründet - Mehr Ergonomie für Mitarbeiter

Köln. Die Rewe Group hat sich von dem geplanten Bau eines 80000qm großen Lagers bei Groß-Gerau verabschiedet. Als Ursache werden interne Umplanungen genannt. Vom ursprünglich vorgesehenen konventionellen Logistikzentrum ist man überraschend auf ein autom

Rewe treibt Logistik-Umbau voran

Trennung Vollsortiment-Discount - Bereits vier neue Lager fertig - Einweihung in Köln-Langel

Köln. Die Rewe Group treibt die rund 700Mio. Euro teure Modernisierung ihres Logistik-Netzwerks in Deutschland planmäßig voran. Am vergangenen Wochenende wurde in Köln-Langel das vierte neue Lager eingeweiht. Rewe kommt mit dem Aufbau von zwei getrennte

In der City wird es immer enger

Handel entwickelt Visionen urbaner Logistik - Neue Konzepte für die innerstädtische Belieferung dringend erforderlich

Frankfurt. Die Belieferung der Innenstädte wird für den Handel immer problematischer. Zwischen Staus, Feinstaubverordnung und engen Zeitfenstern ringt er nach neuen Bündelungskonzepten. Die City-Logistik taucht als Vision aus der Versenkung auf und bring

Renaissance von Tante Emma im Handel

Belieferung der Zukunft: Rewe, Metro und Lekkerland arbeiten bei Forschungsprojekt zur urbanen Handelslogistik zusammen

Dortmund. Im Forschungsprojekt "Urban Retail Logistics" kooperieren Wettbewerber wie Rewe, Metro und Lekkerland, um bestehende Handels-, IT- und Logistikkonzepte auf das zukünftige Konsumverhalten anzupassen. Dabei müssen zunehmend Restriktionen bei der

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TRENDSTUDIE HANDEL

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Köln statt Moskau

Job-Porträt: Juliane Partsch - Referentin des Rewe-Logistikvorstands

Köln. Frauen sind im Logistikressort noch rar gesät. Nachwuchsmanagerin Juliane Partsch ist eine von ihnen. Sie arbeitet seit kurzem an einen anspruchsvollen Projekt mit, dem Umbau der Rewe-Logistik. Auf nach Moskau, dachte sich Juliane Partsch, und suc