Logistiker wollen Finanzkrise trotzen

Verhaltener Optimismus beim BVL-Kongress in Berlin - Steigende Kosten zwingen zu Effizienz und Nachhaltigkeit

Berlin. Trotz Finanzkrise wird der Logistikmarkt in Deutschland 2008 voraussichtlich auf 217 Mrd. Euro zulegen. Doch Handel und Industrie müssen sich auf um bis zu 10 Prozent steigende Logistikkosten einstellen, hieß es beim BVL-Kongress in Berlin. "Fina

"Mehr Arbeitszeit kostet eben Geld"

Uwe Nitzinger, Geschäftsführer Pfenning Logistics Lebensmittel Zeitung: Die Logistikdienstleister haben durch neue Arbeitszeiten für Fahrer eine Transportkostenerhöhung von 9,4 Prozent zu verkraften, so das Ergebnis einer Studie des Deutschen Speditions-

Stillstand kommt erheblich teurer

Neues Fahrpersonalrecht lässt Frachtkosten in die Höhe schnellen - Spediteure fordern Nachschlag - Handel und Industrie zieren sich

Frankfurt, 6. September. Die Verlader in Industrie und Handel müssen mit weiteren Preissteigerungen für Transportdienstleistungen rechnen. Durch die neuen Arbeitszeitregelungen und Sozialvorschriften für Fahrer erhöhen sich die Kosten um durchschnittlich

Transporte werden teurer

Frachteinkauf künftig stärker zentral - Weniger Dienstleister

Frankfurt, 23. November. Der Laderaum hat sich verknappt und das zieht Preissteigerungen nach sich. Darauf wollen Verlader mit zentralisiertem Frachteinkauf reagieren. Die Mehrzahl der Auftraggeber aus Handel und Industrie rechnet mit Preissteigerungen v

Maut wirkt kaum auf die Preise

BME-Umfrage: Zusatzkosten konnten in den wenigsten Fällen weitergegeben werden - Bündelung

Frankfurt, 17. November. Fast 90 Prozent der Verlader beteiligen sich an den Mautkosten, die bei ihren Logistikdienstleistern anfallen. Aber nur die wenigsten Hersteller geben diese Zusatzkosten über erhöhte Preise an die Verbraucher weiter. Dies ergab e

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Kaum Bewegung - Hat die Maut zu Veränderungen in der Struktur Ihrer Transporte geführt?

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