Messe Stuttgart will erweitern

In Leinfelden-Echterdingen soll ein neues, größeres Messegelände entstehen. Dort aber regt sich Widerstand. Von Thomas Hoffmann

Der Minister zeigte sich optimistisch. "Wir sind der neuen Messe einen großen Schritt nähergekommen", erklärte Wirtschaftsminister Walter Döring Anfang März. Frohe Botschaft also für Walter Gehring, den Geschäftsführer der Messe Stuttgart International, d

Standortproblem im Südwesten?

Viele Kreative aus Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt oder München haben ihre Probleme mit der Region im Südwesten, sagen die Agenturleute HEINZ ABEL und ROLF LORENZ.ihre Kollegen KURT A. BECK und ACHIM BIEDERMANN halten dagegen Bei Unternehmen haben Süd

PRO Vor Jahren saß ich bei einem Düsseldorfer Headhunter. Marmortischchen, Ledercouch. Er analysierte, daß ich von der Qualifikation her genau seinen Vorstellungen entspräche. Allerdings würde ihn der süddeutsche Zungenschlag stören, aber der würde sich

Killesberg genügt den Ansprüchen nicht

Walter Gehring, Geschäftsführer der Messe Stuttgart International, will im harten Standortwettbewerb keine Zeit verlieren. HORIZONT: Worauf hat sich die Messe Stuttgart in den vergangenen Jahren konzentriert? Walter Gehring: Das Stuttgarter Fachmessek

Wettbewerb & Stärke

Der Ex muß wieder ran: Manfred Rommel, bis vor wenigen Monaten Stuttgarter Stadtoberhaupt hat in der aktuellen Standortkampagne für die Landeshauptstadt die Hand im Spiel. Im Gleichschritt mit Testimonials wie Hans Peter Stihl, Präsident des DIHT und der

Politik sieht Weichen gestellt

Drei Fragen zur baden-württembergischen Standortpolitik an den Wirtschaftsminister Walter Döring. HORIZONT: Sind die Chancen für einen Wirtschaftsstandort Region Stuttgart besser als etwa in Mannheim, Karlsruhe oder Freiburg? Walter Döring: Alle vier

Eine Stadt möchte Metropole werden

Der Standort Stuttgart plant die Zukunft - und baut auf die Medienwirtschaft Von Christoph Ecken

Politiker, Investoren und Städteplaner sind sich einig: Stuttgart soll im 21. Jahrhundert zu den großen deutschen Metropolen zählen. Das größte Einzelprojekt betrifft den Hauptbahnhof. Er soll unterirdisch angelegt und zum Durchgangsbahnhof umgebaut werde