Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Fahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für praxistauglich. Je einen Batterie-Lastwagen

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Fahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für praxistauglich. Je einen Batterie-Lastw

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Zusammen mit Meyer Logistik wird der batteriebetriebene 18-Tonner E-Force-One eingesetzt – Filialbelieferung in Berlin

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Kühlfahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für absolut praxistauglich.

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Zusammen mit Meyer Logistik wird der batteriebetriebene 18-Tonner E-Force-One eingesetzt – Filialbelieferung in Berlin

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Kühlfahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für absolut praxistauglich.

Frische braucht ausgetüftelte Logistik

Frankfurt. Der Handel hat hohe Ansprüche, wenn es um die Auswahl der Dienstleister für Frischelogistik geht. Eine durchgängige Kühlkette, neueste Technik zur Temperaturkontrolle, zeitfenster-genaue Anlieferung und kurze Lieferrhythmen sind ein Muss. Dies

Frische braucht ausgetüftelte Logistik

Frankfurt. Der Handel hat hohe Ansprüche, wenn es um die Auswahl der Dienstleister für Frischelogistik geht. Eine durchgängige Kühlkette, neueste Technik zur Temperaturkontrolle, zeitfenster-genaue Anlieferung und kurze Lieferrhythmen sind ein Muss.

Mehr Komfort für sensible Produkte

Händler fordern von Dienstleistern hohe Standards bei Lagerung und Transport von Frischware – Probleme mit Palettenqualität

Frankfurt. Der Handel nutzt das Frischesortiment, um sich vom Wettbewerb abzuheben. Logistikdienstleister müssen sich anstrengen, um Zeitfenster-genaue Anlieferung und eine produktspezifische Temperaturführung sicherzustellen.

Mehr Komfort für sensible Produkte

Händler fordern von Dienstleistern hohe Standards bei Lagerung und Transport von Frischware – Probleme mit Palettenqualität

Frankfurt. Der Handel nutzt das Frischesortiment, um sich vom Wettbewerb abzuheben. Logistikdienstleister müssen sich anstrengen, um Zeitfenster-genaue Anlieferung und eine produktspezifische Temperaturführung sicherzustellen.

Packesel fürs Lager

Neue Roboter-gestützte Kommissioniertechnik von Grenzebach

Berlin. Roboter sausen durch das Lager und befördern Regale an Kommissionierarbeitsplätze – Die Intralogistik hat die mobilen maschinellen Helfer entdeckt. Auf dem BVL-Logistikkongress präsentierte der Maschinenbauer Grenzebach ein fahrerloses Transportsystem, das der Kiva-Technik von Amazon ähnelt. Swisslog will den „Carrier-Pick“ ab dem kommenden Jahr anbieten.

Packesel fürs Lager

Neue Roboter-gestützte Kommissioniertechnik von Grenzebach

Berlin. Roboter sausen durch das Lager und befördern Regale an Kommissionierarbeitsplätze – Die Intralogistik hat die mobilen maschinellen Helfer entdeckt. Auf dem BVL-Logistikkongress präsentierte der Maschinenbauer Grenzebach ein fahrerloses Transportsystem, das der Kiva-Technik von Amazon ähnelt. Swisslog will den „Carrier-Pick“ ab dem kommenden Jahr anbieten.