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Leder legt los, aber so richtig. Wer Funktionsjacken noch verschmäht und sowieso mehr auf Natur steht, der greift hier zu. Echter, authentischer, kerniger. Neben Blousons in Used-Optik und knackigen Bikerformen stehen die Kunden auch auf längere Teil

BIKERJACKEN "Sie werden indoor wie outdoor getragen", sagt Gisela Ernst von Schötz Stenzer in Deggendorf. Kurze Lederjacken gehören zu den absoluten Lieblingsteilen der Frauen. "Im Bikerstil mit Zippern und Taschen, als knackiger Blazer oder Blouson mit

"Wir verdienen mit klassischen Labels Geld"

Für das Best Ager-Multilabel-Konzept Delu hat B&U Heutelbeck nun mit 1000m² das größte Haus in Andernach eröffnet und bietet dort erstmals auch HAKA an. Übernommen wurde das Ladenlokal des Modehauses Lembeck mit allen Verkäuferinnen. Inzwischen gibt

Der ganze Vorplatz war voll, die Leute sind zur Eröffnung in den Laden gestürmt, so was habe ich noch nicht gesehen", erzählt Kurt Westen. Er ist Geschäftsführer der B&U Heutelbeck AG in Iserlohn und hat vergangene Woche in Andernach den größten Delu-Sto

P&C testet neue Kundenabwicklung

Verkäufer bringen Ware nicht mehr zur Kasse - Pilot in Weiterstadt

P&C Düsseldorf testet in seiner neuen Filiale im Shopping-Center Loop5 in Weiterstadt ein neues Verfahren der Kundenabwicklung. Erstmals bringen die Verkäufer die Ware nicht mehr an die Kassen. Möchte ein Kunde etwas kaufen, kleben die Verkäufer zur Prov

Lahmer Dreier

Im Sommer 2008 setzte das Sterben der großen Filialisten ein. Die Insolvenzen der drei ehemaligen Arcandor-Töchter Hertie, Wehmeyer und SinnLeffers haben ihre Spuren hinterlassen. Wie absorbiert der Markt die Leerstände? Eine Bestandsaufnahme.

Durch Deutschlands Innenstädte zieht ein Schreckgespenst. Es heißt Leerstand und es greift immer stärker um sich. Verantwortlich dafür sind die Insolvenzen der drei ehemaligen Arcandor-Töchter Hertie, Wehmeyer und SinnLeffers. Noch nie zuvor mussten für

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WEHMEYER: IMMER NOCH FÜNF LEERSTÄNDE - HERTIE: RIESIGE LEERSTÄNDE DROHEN - SINNLEFFERS: ZWEI DRITTEL OHNE NACHMIETER

€ 5,75

Kenvelo Germany ist insolvent

Pleitewelle im Handel setzt sich fort. Zukunft der 51 Filialen ungewiss.

Die turbulente Geschichte des tschechischen Bekleidungsfilialisten Kenvelo in Deutschland findet einen neuen Tiefpunkt. Die deutsche Tochtergesellschaft des Unternehmens, die Kenvelo Germany GmbH mit Sitz in Neuss, hat Insolvenz angemeldet. Zum vorläufig

Plötzlich wollen alle Eyecatcher

Wo liegen Chancen im Mittelfeld der DOB? Was hat in diesem Frühjahr abseits von Sportswear funktioniert? Wo gibt es neue Wachstumsfelder? Eine aktuelle Bestandsaufnahme.

Konfektion oder Einzelteile? Coordinates oder Stammprodukte? Flächen oder Multilabel? Der DOB-Handel analysiert die abgelaufene Saison, um sich bestmöglich auf die neue Orderrunde einzustellen. Manche Fläche, manche Kollektion hat die Erwartungen nicht e

Carli Gry Germany

Fünf Neueröffnungen in Deutschland

be Neuss - Die Carli Gry Germany GmbH mit Sitz in Neuss hat weitere Retail Concept Shops in Deutschland eröffnet. So wurden jetzt in Berlin-Steglitz an der Schloßstraße (Foto), im Elbe Einkaufszentrum in Hamburg sowie an der Bahnhofstraße in Saarbrücken d

InWear

Neue Läden in Bochum, Münster und Osnabrück

TW Neuss - Das dänische Modeunternehmen InWear, mit Sitz der InWear Deutschland GmbH in Neuss, setzt seinen Expansionskurs fort. Ein eigener Laden für die Kollektionen InWear (DOB) und Matinique (HAKA) wird in dieser Woche mit einer Verkaufsfläche von 220

Was die Branche in diesen Zeiten bewegt

Wozu brauchen Marken-Lieferanten eigene Läden?

HELMUT SCHLOTTERER, MARCCAIN, BODELSHAUSEN: Der Grund für unseren ersten eigenen Shop im Jahre 1985 war, eine neue Präsentationsform im Einzelhandel für ein Kombinationsangebot im vollen Sortiment zu finden - und zwar nach Farb- und Lieferthemen geordne

InWear

Mit Store-Konzept nach Dortmund

TW Neuss - Verzögern wird sich die Eröffnung des InWear/Matinique-Stores am Westenhellweg in Dortmund. Durch eine städtische Sanierungsmaßnahme in diesem Teil der Fußgängerzone kommt man, so war in Neuss zu erfahren, mit dem eigenen Umbau nicht so zügig v