Flughafen München

Auslastungsgrenze rückt näher

FVW 9. 2. 96. Einen Rekordzuwachs in Deutschland meldet der Flughafen München für 1995. Um 10,2 Prozent auf 14,9 Mill. Passagiere stieg das Verkehrsaufkommen. Dadurch wird auch die Auslastungsgrenze in der Passagierabfertigung früher als ursprünglich

US-Mega-Carrier profitieren von Kosteneinsparungen

Branche meldet den ersten Jahresgewinn

FVW 9. 2. 96. Nach dem Turnaround 1994 haben die US-Mega-Carrier ihr erstes Jahr seit 1988 mit satten Gewinnen verbuchen können. Im letzten Quartal 1995 haben nur United und American Airlines Verluste hinnehmen müssen.

P & O European Ferries

START-Buchungen sind stark rückläufig

FVW 9. 2. 96. Der Eurotunnel mit seinem Dienst Le Shuttle hat in seinem ersten vollen Betriebsjahr 1995 von P & O European Ferries Tribut gefordert. Trotzdem konnte die Fährgesellschaft nach eigenen Angaben ihre Marktführerschaft verteidigen. Mit einem Aufwärtstrend wird jedoch erst 1997 wieder gerechnet.

Flottenerneuerung bei TT-Line

Hinter den Kulissen wurden die Weichen gestellt

FVW 9. 2. 96. Die TT-Line will mit der Indienststellung ihres ersten Katamarans " Delphin" von der australischen Werft Austal Ships auf der Strecke Rostock-Trelleborg ihre Marktführerschaft in der Ostsee festigen. Gleichzeitig ist Geschäftsführer Dr. Arndt Heinrich von Oertzen zuversichtlich, zum Jahresende wieder höhere Passagierzahlen für die TT-Line ausweisen zu können, die seit Jahresbeginn eine neue Dachmarken-Strategie fährt.

Navigator vertritt Royal Olympic

FVW 9. 2. 96. Die neugegründete Navigator Touristik GmbH vertritt mit Wirkung vom 1. März als Generalagent Royal Olympic Cruises, den Zusammenschluß von Epirotiki Cruise Line und Sun Line. Navigator Touristik befindet sich in den gleichen Räumen in M

Color Line

Katamarane für den Schweden-Verkehr

FVW 9. 2. 96. Color Line und Sea Containers haben ein Joint-venture vereinbart. Die beiden bislang als " Seacat" verkehrenden Katamarane werden ab Mitte März unter dem Namen "Color Seacat Norge" und "Color Seacat Danmark" vermarktet. Die neue Gesells

Stena Line merkt Eurotunnel-Effekt

FVW 9. 2. 96. Die Konkurrenz durch den Eurotunnel hat sich vor allem im zweiten Halbjahr 1995 auf das Passagieraufkommen bei der Reederei Stena Line ausgewirkt. Im Vergleich zu 1994 mußte die Fährschiffgesellschaft im Kalenderjahr 1995 einen Passagie

Minoan/Strintzis mit neuen Strecken

FVW 9. 2. 96. Im ersten Jahr ihrer Kooperation haben Minoan Lines und Strintzis Lines im Fährverkehr zwischen Italien und Griechenland mit zehn Fährschiffen rund 480 000 Passagiere und 142 000 Fahrzeuge befördert. Auf der Route von Venedig nach Patr

SNCM verstärkt die Mittelmeer-Flotte

FVW 9. 2. 96. Die Reederei SNCM Ferryterranée stellt am 24. April 1996 das neue Fährschiff "Napoleon Bonaparte" auf der Route nach Korsika in Dienst. Die neue Fähre verfügt über 555 Kabinen - darunter vier behindertengerechte und zwölf Suiten - für m

Seabourn Cruise Line

Dritte Schwester dazugekauft

FVW 9. 2. 96. Die Reederei Seabourn Cruise Line kauft für 55 Mill. Dollar die "Queen Odyssey" von der norwegischen Kloster-Tochter Royal Cruise Line (RCL). Damit ist das baugleiche Trio, das Ende der 80er Jahre in Bremerhaven entstand, komplett. Die restlichen RCL-Schiffe werden in die Kloster-Tochter Norwegian Cruise Line eingegliedert.