DER KONFLIKT UM DIE CODE SHARES VON AIR BERLIN UND ETIHAD AIRWAYS

Zwischen die Mühlräder geraten

Mit Zähnen und Klauen kämpft Etihad Airways um 29 von 79 Code-Share-Strecken mit Air Berlin. Eine Petitesse für Etihad, könnte man meinen. Doch es geht um die Basis ihres Geschäftsmodells. Deshalb zieht Etihad-CEO James Hogan alle politischen Registe

Warum Air-Berlin-CEO Stefan Pichler fest an eine Lösung in Sachen Code Shares glaubt und wie er die Sanierung schaffen will

KLAUS HILDEBRANDT, GEORG JEGMINAT, RITA MÜNCK Die aktuelle Diskussion rund um die Partnerschaft zwischen Air Berlin und Etihad Airways kommt für Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft zu einem ungünstigen Zeitpunkt. Sie muss, mitten in der Sani

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Viele Minuszeichen bei Air Berlin - Gesamtumsatz / Nettoergebnis / Passagiere / Ladefaktor - Jan. – Sept. 2014 vs. Jan. – Sept. 2015

€ 5,75

FLUGGESELLSCHAFTEN ENTWICKELN SICH ZU EINZELHÄNDLERN

Endlich ordentlich verdienen

Deutsche Airlines leben mit mageren Margen. Gerade einmal 94 Cent Gewinn bleiben von 100 Euro Umsatz, hat der Luftverkehrsverband BDL errechnet. Da treiben den Airline-Managern Einzelhandelsmargen von 40 Prozent an aufwärts Tränen in die Augen. Es is

LUFTHANSA/AMADEUS

Vertriebs-Cache bei Google

Lufthansa nutzt mit Hilfe von Amadeus die Google Cloud als intelligenten Vertriebs-Cache. Dafür wird Business Intelligence für Verfügbarkeiten vom Amadeus’ Airline-System Altéa in der Cloud gespiegelt. Dazu zählen auch Funktionen für die Angebotsindi

FLIEGENDE HÄNDLER

Die Ticketerlöse der Airlines schrumpfen. Deshalb werden sie zu Einzelhändlern.

HIGH NOON IN BERLIN

Die Frist für 30 von 60 Code Shares zwischen Air Berlin und Etihad läuft ab. Ein Machtkampf hat aber zu einer verwirrenden Entscheidungslage geführt.

SPEKULATION DER WOCHE

Condor so groß wie nie

Derzeit fliegen 40 Jets mit dem Schriftzeug Condor auf touristischen Europa- und Fernstrecken. Bald werden es über 90 sein. Dahinter steckt keine aggressive Wachstumsstrategie. Vielmehr sollen die Schwesterfluggesellschaften in der Thomas-Cook-Gruppe

MERLIN ZAUBERT WEITER

Sabre macht nun ernst mit seinem touristischen Buchungssystem Shop Holidays. Das alte Merlin-System bleibt als Maske erhalten.

WIE MATTHIAS VON RANDOW ANGESICHTS DER TERRORANSCHLÄGE DIE SICHERHEIT DES LUFTVERKEHRS EINSCHÄTZT

GEORG JEGMINAT Die Terroranschläge haben die Reisebranche aufgeschreckt. Wie stellt sich der Luftverkehr der Herausforderung? Matthias von Randow, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), bezieht Position

GEDIEGEN FLIEGEN

Ex-Aerticket-Manager Uwe Zobel startet ein Spezialportal für Stopovers.