Warum Air-Berlin-CEO Stefan Pichler fest an eine Lösung in Sachen Code Shares glaubt und wie er die Sanierung schaffen will

KLAUS HILDEBRANDT, GEORG JEGMINAT, RITA MÜNCK Die aktuelle Diskussion rund um die Partnerschaft zwischen Air Berlin und Etihad Airways kommt für Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft zu einem ungünstigen Zeitpunkt. Sie muss, mitten in der Sani

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Viele Minuszeichen bei Air Berlin - Gesamtumsatz / Nettoergebnis / Passagiere / Ladefaktor - Jan. – Sept. 2014 vs. Jan. – Sept. 2015

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IM SCHATTEN DES TERRORS

Wie die Reisebranche auf die Anschläge von Paris reagiert

AIR FRANCE/KLM

Direct Connect mit Veranstaltern

Christian Herzog, Deutschland-Manager von Air France/KLM, blickt optimistisch in die Zukunft – trotz der Sparzwänge in der Pariser Zentrale von Air France, wo gut 5000 Jobs bedroht sind: Speziell auf der Langstrecke über dem Atlantik Richtung Nord- u

VERTRIEB MACHT LUFTHANSA DRUCK

Der Streit um den GDS-Aufschlag eskaliert. Brauchbare Alternativen sind nicht in Sicht, doch die Airline bleibt hart. Vertrieb, Verbände und Travel Manager drohen mit Klage und wollen umsteuern.

WARUM LUFTHANSA-VERTRIEBS-CHEF JENS BISCHOF KEINE ANGST DAVOR HAT, NEUER BUHMANN DER REISEBÜROS ZU WERDEN

RITA MÜNCK, GEORG JEGMINAT Auf der Tagung des Airline-Organisation Iata in Miami Mitte des Monats war Lufthansa-Boss Carsten Spohr ein gefragter Mann. Die kurz zuvor verkündete Einführung einer Lufthansa-GDS-Gebühr, kurz DCC genannt, hatte Spohr

AUFRUHR IM FLUGVERTRIEB

Mit 16 Euro GDS-Aufschlag will Lufthansa den Direktverkauf ausbauen. Reisebüros fürchten, dass sie aus dem Geschäft gedrängt werden sollen.

GEMEINSAME SACHE MIT LUFTHANSA

Der Flughafen München arbeitet wie kaum ein anderer mit seinem Homecarrier zusammen. Einträchtig greifen sie sogar nach den Sternen.

PICHLERS LETZTER MARATHON

Stefan Pichlers hat als neuer Air-Berlin-Chef einen dynamischen ersten Auftritt hingelegt. Nun ist Kondition gefragt: Er muss alle Energie in die Wende stecken und große Hürden packen.

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Air Berlin - Nettoergebnis 2013 und 2014 Air Berlin - Umsatz 2013 und 2014 Air Berlin - Passagiere 2013 und 2014 Air Berlin - Angebot in Sitzplatzkilometern 2013 und 2014 / Kosten pro Sitzplatzkilometer 2013 und 2014

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DER AIRPORT-CHEF MICHAEL GARVENS ÜBER DAS POTENZIAL VON LOW COST AUF DER LANGSTRECKE UND DEN EWIGEN WETTBEWERBER DÜSSELDORF

RITA MÜNCK UND GEORG JEGMINAT Gut 13 Jahre lang wirbt der Flughafen Köln/Bonn nun schon für sich als Low Cost Airport. Gesetzt hat das Thema Chef Michael Garvens, der 2002 nach Köln kam und im Billigflug Chancen witterte. Mit der damaligen HLX – h

WO GÖTZ AHMELMANN BEI AIR BERLIN NOCH POTENZIALE IM VERTIEB SIEHT UND MIT WELCHEN INVESTITIONEN DIE AIRLINE BALD PUNKTEN WILL

RITA MÜNCK UND GEORG JEGMINAT Air Berlin steckt mitten in der Sanierung. Überleben kann die Fluggesellschaft eigentlich nur dank der wiederholten Geldspritzen von Partner Etihad Airways. Lange war unklar, ob das mit dem EU-Wettbewerbsrecht konform