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Der Wettbewerb wirbelt den Luftverkehr durcheinander. Die Lufthansa muss umgebaut werden, will sie nicht den Anschluss verlieren.
Der als Rüpel verschriene Michael O’Leary will Reisebüros und Business Traveller gewinnen. Dabei kommt er am größten GDS in Europa nicht vorbei.
Hasstiraden auf Lufthansa & Co aus dem Munde von Michael O’Leary? Das war einmal. Seine Airline RYANAIR muss sich komplett neu erfinden – auch um künftig den Aktionären noch zu gefallen. Kann das gut gehen?
Um mehr Vielzahler zu gewinnen, investieren Europas Airlines kräftig ins Produkt. Das Niveau von Etihad werden sie dennoch nicht erreichen.
