Metro verliert weiter an Wert

von Manfred Stockburger

Selten lässt sich die Bilanz unternehmerischer Entscheidungen klarer bewerten als im Fall Metro. Das Ergebnis ist verheerend: Der Handelskonzern hat seit der Abspaltung der Elektronikhandelstochter Ceconomy im Jahr 2017 etwa drei Viertel des Wertes v

Ex-Metro-Chef kommt voran

Kapital für Foodtech-Fonds – Zielmarke 150 Mio. Euro rückt näher

Der ehemalige Metro-Chef Olaf Koch hat sich weiteres Kapital für seinen Foodtech-Fonds gesichert. Es kommt auch vom Europäischen Investment Fund (EIF).

„Der richtige Humus“

Olaf Koch und Fabio Ziemßen wollen die New-Food-Szene mit Risikokapital füttern. Im LZ-Gespräch sagen die früheren Metro-Manager, was sie antreibt.

Metro muss ums Rating kämpfen

Standard & Poors schaut auf Ergebnis und Verschuldung – Dividende im Fokus

Düsseldorf. Die schlechten Nachrichten bei Metro müssen nächste Woche die Interims-CEOs verkünden. Für das wichtige erste Quartal erwarten Beobachter einen deutlichen Gewinnrückgang. Wenn sich die Erträge nicht stabilisieren, steht mittelfristig das Rating auf dem Spiel.

Koch muss sich jetzt als Großhändler beweisen

Nach dem Verkauf von Real muss der Metro-Chef mit dem C+C-Geschäft Geld verdienen – Verkäufe spülten Milliarden in die Kassen

Düsseldorf. Mit dem Closing am Donnerstag bringt Metro-Chef Olaf Koch den Deal zum Verkauf von Real an den Investor SCP in trockene Tücher. Der Manager hat den diversifizierten Handelskonzern Metro in acht Jahren zerschlagen und zum reinen Großhändler geformt. Jetzt muss er zeigen, dass sich im Cash + Carry-Geschäft Geld verdienen lässt.

Jan Mende

Kochs schwache Bilanz

Dass Olaf Koch nicht allzu viel am Handel liegt, muss Hauptaktionär Haniel klar gewesen sein, als er ihn am 1. Januar 2012 zum Metro-Chef machte. Damals zählte weniger die Handelsexpertise und mehr die Hoffnung auf Kochs Qualität als Dealmaker. Der G

Wir bauen um

Die Gründer der Metro wollten Synergien heben. Doch das Konstrukt bescherte den Anteilseignern stetig neue Baustellen, schwache Aktienkurse und wenig Gewinn. Jetzt wird der Konzern in zwei autarke Aktiengesellschaften gesplittet. Das regt die Fantasie an. Hans Jürgen Schulz

Es sind die Bilder, die Anleger der Metro gerne sehen. Wenn Vorstandschef Olaf Koch die Krawatte zu Hause lässt und Kontakte in die Startup-Welt knüpft, wird die Botschaft vermittelt, ein Händler ist am Puls der Zeit. Dann spricht Koch gerne über den

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Ein ständiges Auf und Ab - Die Metro Aktie Verteilung Stammaktien Metro AG Die künftige Struktur von Metro Media Saturn - Umsatz- und Ergebnisentwicklung Cash + Carry - Umsatz- und Ergebnisentwicklung real - Umsatz- und Ergebnisentwicklung

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Metro sucht geteilt nach neuen Chancen

Düsseldorfer trennen Elektronik-Geschäft und Großhandel – Aufspaltung soll neue Investoren locken

Frankfurt. Metro spaltet sich zum Geschäftsjahreswechsel Ende September pro Forma in zwei Gesellschaften auf. Olaf Koch sieht darin eine „logische Fortsetzung“ der seit 2012 betriebenen „Wertsteigerungsstrategie“. Kritiker vermissen gleichwohl die Börsenstory, mit der die gespaltene Metro künftig reüssieren will.

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Metro Group - Aktionäre Metro Kurs seit 1996

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Metro traut sich wieder höhere Investitionen zu

Wende nach vier Jahren Sparkurs – 2 Mrd. Euro für das kommende Jahr geplant

Düsseldorf. Metro will wieder mehr investieren, nachdem der Konzern auf diesem Feld mehrere Jahre auf die Bremse getreten hat. Rund 2 Mrd. Euro sollen es im kommenden Geschäftsjahr werden. Die Schwarz-Gruppe wird dem Vernehmen nach mindestens das Dreifache ausgeben, um das Unternehmen zukunftssicher zu machen.

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Metro - Schwarz-Gruppe - Rewe - Umsatz in Mio. Euro Metro - Schwarz-Gruppe - Rewe - Investitionen in Mio. Euro

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Real steht vor einem heißen Herbst

Arbeitnehmer drängen auf Rückkehr in die Tarifbindung – Metro-Tochter fehlt der finanzielle Spielraum

Mönchengladbach. Die Fronten sind verhärtet. Seit Real die Tarifbindung aufgekündigt haben, sind sich Geschäftsführung und Arbeitnehmervertreter keinen Schritt näher gekommen. Verdi-Forderungen nach Rückkehr in den Tarif lässt die Metro-Tochter unbeantwortet. Wohl auch deshalb, weil es keinen Spielraum dafür gibt.