Kommentar

Frischzellenkur

Die Dmexco wird emotionaler und jünger

Es ist im besten Sinne merkwürdig, dass das in Internetangelegenheiten oft so zögerliche Deutschland zwei Digitalevents hervorgebracht hat, die Champions-League-Niveau haben. Gerade sind die fulminanten Online Marketing Rockstars (OMR) in Hamburg zu

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Guter Neuanfang

Die Dmexco überzeugt auch die Skeptiker

Was hat der neue Chief Advisor Dominik Matyka im Vorfeld der Dmexco – neuerdings D-M-Exco ausgesprochen – nicht alles versprochen: kein Bullshit-Bingo, keine Selbstbeweihräucherung, kein Tech-Overkill, stattdessen Diskussionen über Trends und Problem

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Neuanfang in Köln

Die Dmexco verordnet sich eine Radikalkur

Von der Messe zum Medium – als erfolgreicher Unternehmensgründer ist Dominik Matyka auch in seiner neuen Rolle gewohnt, groß zu denken. Aus der „weltweit führenden Messe und Konferenz für die digitale Wirtschaft“ will der Dmexco-Chief-Advisor eine Me

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Blick nach Hannover

Die Branche schwärmt für CES und SXSW

Größer geht es nicht. Barack Obama talkt auf der South by Southwest. Wow! Glanz und Gloria für ein Festival, das unter Kreativen so hip ist wie mittlerweile die CES in Las Vegas für Autobauer. Amerika, das Land der unbegrenzten Träume. Amerika, das L

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Fokus auf Orga

Dmexco muss sich an Besucherströme anpassen

Es ist eine schöne Besucherbefragung, die die Kölnmesse da durchführt. Zehn Minuten lang können die Dmexco-Gäste mit einem elektronischen Stift vorgegebene Antworten ankreuzen – angesichts der in den Hallen vorhanden elektronischen Devices eine fast

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Groß, größer, Dmexco

In Köln diskutiert die ganze Welt über die Digiconomy

Die Kölner Digitalmesse liefert jeden September aufs Neue den Beweis für die These: Je digitaler die Welt wird, desto wichtiger wird People Business und Word-of-Mouth-Marketing. 32000 Fachbesucher werden während der zwei Kongresstage erwartet. 850 Au

Konfliktscheu

von Bodo Klink

"Auto - echt gut!" lautet das IAA- Motto und die gemeinsame Parole, mit der VDA-Präsidentin Dr. Erika Emmerich im Vorfeld der 56. Internationalen Automobil-Ausstellung alle deutschen Hersteller ins Frankfurter Westend lockt, um die Wogen der gescheiterten