Mit einem blauen Auge ...

Der Türkei-Spezialist Sun Express ist überraschend gut durch das Krisenjahr 2016 gekommen.

DIGITALER PASSAGIERSERVICE AUF FLUGHÄFEN

Münster-Osnabrück steigt bei der Airport-App Passngr ein

Beim nächsten Release im November wird die Airport-App Passngr verschiedene Services für den Flughafen Münster-Osnabrück bereitstellen. Das Besondere an Passngr ist, dass Reisende sie auf verschiedenen Flughäfen nutzen können. Anfangs waren München,

Das Drama geht weiter

Mit einer Schrumpf-Flotte will Air Berlin künftig Richtung USA trumpfen. Dass American dabei nicht mitmachen will, ist ein neuer herber Schlag.

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Die künftig wichtigsten City-Ziele in Europa von Air Berlin

€ 5,75

Das große Erbe des Temil Kotil

Turkish Airlines steckt in wirtschaftlichen Turbulenzen. Die neue Führung muss neue Lösungen liefern.

Startklar für die Konsolidierung

Lange als Konkurrenten unterwegs, wollen Lufthansa und Air Berlin jetzt gemeinsame Sache machen. Es ist für beide ein Akt der Verzweiflung.

Wie Harry Hohmeister aus drei Airlines ein schlagkräftiges Team formen will

GEORG JEGMINAT Lufthansa steckt in einem Transformationsprozess. Weil die traditionsreiche Fluggesellschaft nicht mit Low Cost Carriern in Europa konkurrieren kann, wurde Eurowings ins Rennen geschickt. Konzernvorstand Harry Hohmeister hat nun die

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Lufthansa: Erlös-Schere der Verkehrsgebiete

€ 5,75

Kleine Jets, neue Chancen

Die junge Generation Regionaljets weckt Hoffnungen – nicht nur bei Airlines.

Pieter Elbers erklärt, warum KLM im Verbund mit Air France zu neuer Stärke kommt

GEORG JEGMINAT KLM und Air France, zwei Fluggesellschaften mit unterschiedlichen Management-Kulturen, bilden seit 2004 eine der drei großen Airline-Gruppen in Europa. Der Airline-Konzern schickt seine ehemalige Ferienflugtochter Transavia in den W

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Ertragsstarke KLM - Lufthansa-Gruppe/Air-France-KLM-Gruppe/IAG-Gruppe - Umsatz 2015 / Passagiere 2015

€ 5,75

LUFTVERKEHRSPOLITIK

Ferienflieger meiden Airline-Verband A4E

Dem neuen Luftverkehrsverband Airlines for Europe (A4E) gelingt es nicht, die großen Ferienfluggesellschaften an Bord zu holen. Damit fehlt dem Verband eine wichtige Facette des Luftverkehrs, um das Gewicht der Interessenvertretung gegenüber der euro

Besser mit Air Berlin kooperieren

Mit jüngerer Flotte und neuen Kabinen will American Airlines in Europa vor allem profitabel wachsen.