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fvw 16 vom 29.06.2001 Seite 75

flug

SIA bootet Qantas in Neuseeland aus

Qantas beißt mit den Übernahmeplänen für Air New Zealand (ANZ) auf Granit. Das Management der Kiwi-Gesellschaft lehnt den Takeover ab. Stattdessen soll Singapore Airlines ihren bisherigen Anteil von 25 auf 49 Prozent aufstocken. SIA hat ein Angebot f

[875 Zeichen] € 5,75

fvw 16 vom 29.06.2001 Seite 75

flug

Binter Mediterráneo

Von Air Nostrum geschluckt

Nach fünf Jahren Suche hat die Iberia einen Käufer für ihren Regional Carrier Binter Mediterráneo gefunden: die valencianische Air Nostrum übernimmt das Unternehmen samt deren 76 Beschäftigten, 20 davon Piloten, und der Flotte von fünf CN-235. Die p

[895 Zeichen] € 5,75

fvw 16 vom 29.06.2001 Seite 76

flug

verkehr

Flug Notizen

Der Chef der defizitären Air Namibia, Dr. Jaafar Bin Ahmad, hat erklärt, dass keinesfalls eine Schließung des Flugbetriebs bevorsteht. Wiederholt aufgetretene technische Probleme an der Boeing B-747-400 Kombi hätten zu vermehrten Verspätungen geführt

[2670 Zeichen] € 5,75

fvw 16 vom 29.06.2001 Seite 76

flug

Ryanair untersucht Drehkreuz Hahn

Moneymaker aus Irland

Deutschland wartet auf uns", ist Ryanair-Vorstand John Osborne sicher. Nach Brüssel könnte der Flugplatz Hahn das zweite Drehkreuz des Low Cost Carriers auf dem europäischen Festland werden. Die Chancen stehen gut, der Ableger Frankfurts konkurriert

[2918 Zeichen] € 5,75

fvw 15 vom 22.06.2001 Seite 8

flug

AIRLINE-MANAGER AUF DEM 10. LUFTFAHRT-SYMPOSIUM IN PHOENIX

Was ist die größte Herausfor derung Für ihre Airline in den nächsten Jahren?

Stanley Kuppusamy Singapore Airlines Vice President International Relations Wie entwickeln wir ein weltweites Netz? Das ist für uns die größte Herausforderung der nächsten Jahre. Die Zeit ist reif, bilaterale Luftverkehrsabkommen und die Beschränk

[4397 Zeichen] € 5,75

fvw 15 vom 22.06.2001 Seite 10

flug

Luftverkehrspolitik in der Sackgasse

Die EU-Kommission hat eineinhalb Jahre nach ihrem Antritt immer noch kein überzeugendes Konzept, um Wettbewerb, Infrastruktur-Engpässe und Airline-Konsolidierung unter einen Hut zu bringen

[11960 Zeichen] € 5,75

fvw 15 vom 22.06.2001 Seite 14

flug

INTERVIEW mit Lufthansa-Konzern-Vorstand Wolfgang Mayrhuber

Europa schreit nach Konsolidierung

Wolfgang Mayrhuber, Passage-Chef des Kranich-Carriers, wirkt gern im Hintergrund. Sein zentrales Thema ist Qualität. Wie Mayrhuber den National Carrier durch aufkommende Turbulenzen steuern will, verrät er den FVW-Redakteuren Thomas Hartung und Georg Jegminat.

[14085 Zeichen] € 5,75

fvw 15 vom 22.06.2001 Seite 18

flug

Politiker verhindern freien Fall Finanzielle Engpässe könnten den Strukturwandel am europäischen Himmel anschieben

Nationalstolz, Subventionen und Missmanagement haben einen wirklichen Strukturwandel unter Europas Fluggesellschaften bislang blockiert. Doch der wirtschaftliche Druck wächst.

[6112 Zeichen] € 5,75

fvw 15 vom 22.06.2001 Seite 20

flug

Regional Carrier suchen ROUTEN ABSEITS DER DREHKREUZE

Fliegen am Stau vorbei

So genanntes Hub-Bypassing wird künftig das Hauptgeschäftsfeld der Regional Airlines. Doch für die Entwicklung neuer Routen muss ein Mindestmaß an zahlungskräftiger Nachfrage gefunden werden. Kaum ausgelastete Airports am Rande großer Metropolen rücken in den Mittelpunkt des Interesses.

[11040 Zeichen] € 5,75

fvw 15 vom 22.06.2001 Seite 25

flug

Paradebeispiel Southampton

Vom verschlafenen Provinzflughafen zum prosperierenden regionalen Gateway: Das ist auch die Geschichte des Flughafens Southampton, den im vergangenen Jahr 800.000 Reisende nutzten. Er verfügt über ein engeres Einzugsgebiet (innerhalb einer Autostunde

[982 Zeichen] € 5,75

 
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