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fvw 31 vom 08.12.2000 Seite 100

schiff

Hochseekreuzfahrten bei der Rewe Touristik

Ein Kompetenzcenter für drei Reisebüro-Marken

Drei verschiedene Titel ­ die gleichen Inhalte: Unter dem Dach des Rewe-Konzerns erscheinen die aktuellen Kataloge " Seerenaden 2001" und "Kreuzfahrten 2001" erstmals in jeweils drei Cover-Versionen der Vertriebsmarken DER Reisebüro, Derpart und Atla

[4469 Zeichen] € 5,75

fvw 31 vom 08.12.2000 Seite 101

schiff

verkehr

See Notizen

DFDS Seaways vereinigt in "Großbritannien 2001" nun alle unterschiedlichen Produkte in einem einzigen Prospekt. Für Fährbuchungen bis zum 28. Februar werden Frühbucherrabatte von bis zu zehn Prozent gewährt. Neu sind die Book-& -Smile-Angebote, bei d

[1663 Zeichen] € 5,75

fvw 31 vom 08.12.2000 Seite 101

schiff

LANGELAND-LINIE

Die "Dyfko Fyn" kommt nicht wieder

Die Fährverbindung Kiel­Langelang steht zum zweiten Mal seit 1999 vor dem Aus. Die dänischen Eigentümer der Fähre "Dyfko Fyn" wollen den Fährverkehr im nächsten Frühjahr nicht wieder aufnehmen. Als Begründung wurde das große Defizit genannt, das die

[574 Zeichen] € 5,75

fvw 31 vom 08.12.2000 Seite 101

schiff

Society Expeditions kehrt zurück

Auferstehung mit neuem Kreuzer

Rückkehrer: Der Bremer Entdeckerfahrtenspezialist Society Expeditions ist wieder im Geschäft: Im Mai 2001 soll die Kreuzfahrtsaison starten. Dafür wurde vom Samsung-Konzern die 1989 in Finnland gebaute "Dream 21" gekauft, die zwischenzeitlich als Kon

[2252 Zeichen] € 5,75

fvw 30 vom 24.11.2000 Seite 74

schiff

KREUZFAHRTENMARKT DEUTSCHLAND

Invasion aus der Ferne

Der deutsche Kreuzfahrtenmarkt wächst, ausgehend von einem niedrigen Niveau, pro Jahr zwischen acht und zehn Prozent. Das Passagierplus geht jedoch primär auf das Konto der internationalen Reeder. Die deutschen Anbieter legen allenfalls in Nischen zu.

[4635 Zeichen] Tooltip
3253/23749.pdf
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fvw 30 vom 24.11.2000 Seite 76

schiff

331.000 PASSAGIERE IM DEUTSCHEN MARKT

Deutsche Anbieter im Schnitt teurer

1999 kamen die auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt aktiven Veranstalter und Reeder auf 330.680 Hochseepassagiere, berichtet Seereisenexperte Alf Pollak in seiner Studie für den DRV. Im Vergleich zum Jahr davor ist das ein Plus von acht Prozent. 225.498

[863 Zeichen] € 5,75

fvw 30 vom 24.11.2000 Seite 78

schiff

Warum der Boom auf sich warten lässt

Die größte Zielgruppe wird fast gar nicht bedient

Nur einer von 100 deutschen Urlaubern kann sich zu einer Kreuzfahrt durchringen. Gerade einmal 0,4 Prozent der Bevölkerung in Deutschland und der Schweiz unternehmen eine Seereise. In Großbritannien liegt der Wert bei 1,2 Prozent, in den USA gar bei

[2726 Zeichen] € 5,75

fvw 30 vom 24.11.2000 Seite 79

schiff

Überblick: Hochseeprogramme 2001

Suche nach neuen Wegen

Der Nahostkonflikt hat die Kreuzfahrtbranche erreicht. Ob östliches Mittelmeer und die arabische Halbinsel zum Krisengebiet werden, steht auf des Messers Schneide. Der Konflikt zwischen Israelis und Palästinensern ist aber nur ein Aspekt, der Auswirkungen auf den deutschen Markt haben wird. Mit neuen Schiffen und Routen soll 2001 das Segment in Europa und besonders in Deutschland weiter ausgebaut werden.

[6174 Zeichen] Tooltip
3253/23750.pdf
€ 5,75

fvw 30 vom 24.11.2000 Seite 84

schiff

Neue Medien im Kreuzfahrtenvertrieb

Zaghafter Ritt auf der Internet-Welle

Internet und E-Commerce gehört die Zukunft, heißt es in der Touristik. Im Kreuzfahrtvertrieb schätzen viele deutsche Anbieter den Stellenwert der Neuen Medien jedoch noch als gering ein. Das World Wide Web wird bislang mehr als Informationsplattform denn als Vertriebs

[3877 Zeichen] € 5,75

fvw 30 vom 24.11.2000 Seite 85

schiff

Neubau "Sun Bay"

Mega-Yacht für Incentive-Markt

Auf der Cassens Werft in Emden entsteht zurzeit die Mega-Yacht "Sun Bay", die ab Mitte kommenden Jahres für Columbus Seereisen fahren soll. Das knapp 89 Meter lange Schiff wird in 46 Kabinen maximal 96 Gäste beherbergen können. Mit ihrer kompakten Gr

[890 Zeichen] € 5,75

 
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