Der große Schrumpf

Die 79 größten Unternehmen, die hierzulande mit Textilien und Bekleidung mehr als 100 Mill. DM umsetzten, eroberten sich im vergangenen Jahr 58,3 % des deutschen Textilumsatzes von 116,2 Mrd. DM. Das sind 1,3 Prozentpunkte mehr als 1997. Der Verdrängungsw

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TW vor Ort: In Halle an der Saale diskutierten Einzelhändler über Standortprobleme und Zukunftschancen ihrer Region

"Wir sind ein gutes Völkchen"

mg Halle - Ihrem TV-Star Peter Sodann alias Tatort-Kommissar Ehrlicher sind die Textil-Händler von Halle gram. Der sonst so beliebte Theaterdirektor der Saalestadt hatte kürzlich öffentlich behauptet, in Halle bekäme man nicht mal eine vernünftige Hose. D

TW vor Ort: In Paderborn gibt es anders als anderswo einen fruchtbaren Kontakt zwischen Handel und Stadtverwaltung

Alle ziehen an einem Strang

be Paderborn - Paderborn hat in zwei Jahren eine Expansion der City- Verkaufsfläche erlebt, um die der Handel wahrlich nicht zu beneiden ist. Die Kaufleute nehmen es relativ gelassen. Dieser Eindruck jedenfalls entstand bei "TW vor Ort". Sie klagen wie

TW vor Ort: Der Oberhausener Handel findet sich schwerlich mit dem geplanten Einkaufszentrum Centro ab

"Bekommen wir jetzt das gelobte Land?"

be Oberhausen - Centro, Mammutprojekt in Oberhausen und Reizwort für den ortsansässigen Handel wie für die Kaufleute in der Region, birgt auch mitten in der Bauphase Zündstoff für Diskussionen. Um Gegner und Befürworter zu Wort kommen zu lassen und Perspe

TW-Rangliste der Größten im deutschen Textileinzelhandel: 84 Unternehmensgruppen machen 46 % aller Textilumsätze

Flurbereinigung

Die Kartellwächter hörten es nicht gerne, die Branche mochte es nicht glauben. Ungerührt verkündete der Saarbrücker Handelspapst Tietz seit Jahren: "In Deutschland ist nur Platz für zwei Warenhauskonzerne." Derweil griff die Krake Metro nach dem Kaufhof u

TW vor Ort in Flensburg: Verkehrsprobleme und Wettbewerbssituation im Mittelpunkt der Diskussion

Weit entfernt vom Verkehrsinfarkt...

jm Flensburg - Wie vielerorts wird auch in Flensburg der Verkehr beruhigt. Der City-Handel fürchtet, dadurch Kunden an die Grüne Wiese zu verlieren. "Unser Ziel ist es nicht, den Individualverkehr generell aus der Innenstadt rauszuhalten, sondern die Stad