Netzwerk für Perlentauchen

Luxusmarken entdecken noch zögerlich das Internet. DasPotenzial im E-Commerce lockt, doch der exklusive Auftritt der Marke bleibt schwierig.

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Premium-Zielgruppen haben Nachholbedarf im Web 2.0 - Onlinenutzung ab Haushaltseinkommen von 3500 Euro im Vergleich zur Gesamtbevölkerung

Xing ist Deutschlands nobelste Adresse - Top 10 der Web-2.0-Communities bei Usern mit einem HH-Nettoeinkommen über 4000 Euro

€ 5,75

Luxus erfindet sich neu

Die Premiumanbieter leiden unter veränderten Kaufgewohnheiten. Die Anbieter reagieren mit umweltschonenderen Modellen und neuen Akzenten im Marketing. Wer die Premiumhersteller auf die gegenwärtige Lage im deutschen Automarkt anspricht, blickt meist in

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Groß und schwer ist out - Neuzulassungen in den gehobenen Segmenten (Januar bis August)(inkl. der drei jeweils zulassungsstärksten Typen)

€ 5,75

Premium hat Priorität

Mit verschiedenen Konzepten buhlen Magazine um die Aufmerksamkeit von Wohlhabenden - und um das Geld der Werbekunden

Wer die Wohlhabenden zu seinen Lesern zählt, hat bei Werbekunden gute Karten. Problem: Die begehrte Klientel ist schwer zu erreichen. Umso wichtiger sind pfiffige Vertriebsideen. Wenn das Inhaltsverzeichnis auf Seite 33 beginnt und das Editorial auf Sei

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Bestseller im Anzeigenmarkt - Monatliche Frauenzeitschriften im Vergleich

€ 5,75

NACHRICHTEN

Porsche beliebteste Luxusautomarke bei Europäern Porsche genießt unter den Luxusautomarken das beste Image in Europa. Das hat eine Umfrage des New Yorker Luxury Instituts ergeben. Der Sportwagenhersteller liegt damit vor Mercedes-Benz und Jaguar. Das Ins

Rado tickt für Tommy Haas

Der Schweizer Design-Uhrenbauer engagiert sich seit 22 Jahren im Tennis - Sonderkollektion für neues Testimonial

Wenn er sich auf dem Tennisplatz wieder einmal gleichzeitig mit dem Gegner und den eigenen Zipperlein herumplagen muss, wünscht sich Tommy Haas wahrscheinlich, er wäre wie eine Uhr der Marke Rado. Die schnittigen Schmuckstücke aus der Schweiz laufen fort

Ein Bentley mit Mikrowelle

Weil vor allem die Käufer von Luxusfahrzeugen nach Unikaten verlangen, erfüllen Maybach, Bentley oder Porsche auch ausgefallene Sonderwünsche. Und: Bei Brabus & Co werden auch gewöhnliche Dienstwagen zu schmucken Einzelstücken getrimmt. Von Thomas Geiger

Viele Wünsche sind noch offen

Allensbach-Studie: Der Markt für Luxusartikel ist noch lange nicht gesättigt / Top-Verdiener weisen hohes Markenbewusstsein auf

Die alte Wahrheit gilt ungebrochen: Wer Geld hat, liebt auch Luxus. So sind Personen aus Haushalten, in denen der Hauptverdiener netto mehr als 5000 Euro verdient, weit überdurchschnittlich qualitätsorientiert und auch bereit, für ein hochwertiges Produk

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Objekte der Begierde - Was sich die Befragten wünschen - Angaben in Prozent der Befragten

Porsche triumphiert - Die hochwertigsten Automarken

Miele verbindet Qualität mit Bekanntheit - Die hochwertigsten Wohn- und Einrichtugsmarken

€ 5,75

BESTSELLER

Vorsprung durch Marketing

Audi erreicht in aktuellen Studien Marketing-Spitzenwerte / Anschluss an BMW und Mercedes in Deutschland erreicht

Der Weg vom Volumen- zum Premium-Autohersteller ist steinig: "In Deutschland mussten wir erst mal unser biederes Hut- und Hosenträger-Image abschütteln", klagt Hans-Christian Schwingen, Leiter der Marketing-Kommunikation von Audi. Aber die jahrelange Müh

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Auf dem Weg zum Rekordjahr - Zulassungszahlen von Audi in Westeuropa

€ 5,75

Segment der Träume

Die Reanimation von Edelmarken wie Bugatti und Maybach belebt das Luxussegment. Doch der Platz in der Nische wird eng.

Die Namen kennt man aus Büchern und Dokumentationen über die gute alte Zeit des Automobilbaus in Manufakturen und des Rennsports ohne elektronische Fahrhilfen. Von manchem Veteranen sah man hin und wieder eine Replika - meistens auf Basis des VW Käfer. Do

Automarkt Fiat-Tochter führt Thesis mit dreistufiger Kampagne ein / Testimonials: Renzo Piano und Gorgio Armani

Lancia launcht Italiens Botschafter

Lancia positioniert den neuen Thesis gegen die Automobile der deutschen Premiumanbieter.

Frankfurt / Die Hoffnung, die der Fiat-Konzern mit dem neuen Lancia-Modell Thesis verbindet, ist groß. Mit dem Fahrzeug, das zum Segment obere Mittelklasse zählt, definiert Lancia nicht nur den Topwagen der eigenen Marke neu, sondern bringt das neue Flagg