Gerangel um den Fahrersitz

Autohersteller und Anbieter von Telematik- und Car-Multimedia-Diensten streiten um den Markt. Die Autobauer wähnen sich im Vorteil, da sie mit der Markenbindung wuchern können. Aber sie müssen sich erst noch auf die kurzen IT-Produktzeiten einstellen

Tag für Tag stehen Autofahrer 13 Millionen Stunden auf deutschen Straßen im Stau. Dies hat der ADAC errechnet. Wenn in Spitzenzeiten 30 bis 40 Prozent des innerstädtischen Verkehrs, wie vom Bundesverkehrsministerium behauptet, von Parkplatzsuchern verstop

Automarkt Die Segmente sind durchlässig: Premiumhersteller suchen neue Kunden im Kleinwagen-Bereich, Volumenhersteller drängen in die Oberklasse

Der Wagen fürs Volk wird zum Luxusmobil

Autofahrer sind loyal gegenüber ihrer Marke. Das wollen die Hersteller nutzen - nach oben und unten.

Frankfurt / Die Bescheidenheit hat ein Ende. Zahlreiche Autobauer übertrumpfen sich in ihren Visionen im Bereich der absoluten Luxusklasse. Allen voran VW-Chef Ferdinand Piëch, der sich offensichtlich nicht nur zum Ziel gesetzt hat, viele Luxus-Marken im

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Verflechtungen der Autowelt

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