Handel fährt gemeinsam in die Stadt

Rewe, Metro und Lekkerland denken über gebündelte Belieferung der City nach

Dortmund. Händler haben in Ballungsräumen zunehmend Schwierigkeiten, ihre Warenversorgung effizient und ökonomisch sinnvoll zu gestalten. Im Projekt Urban Retail Logistics arbeiten Handelsunternehmen und Institutionen an Konzepten für die zukünftige Inne

In der City wird es immer enger

Handel entwickelt Visionen urbaner Logistik - Neue Konzepte für die innerstädtische Belieferung dringend erforderlich

Frankfurt. Die Belieferung der Innenstädte wird für den Handel immer problematischer. Zwischen Staus, Feinstaubverordnung und engen Zeitfenstern ringt er nach neuen Bündelungskonzepten. Die City-Logistik taucht als Vision aus der Versenkung auf und bring

Renaissance von Tante Emma im Handel

Belieferung der Zukunft: Rewe, Metro und Lekkerland arbeiten bei Forschungsprojekt zur urbanen Handelslogistik zusammen

Dortmund. Im Forschungsprojekt "Urban Retail Logistics" kooperieren Wettbewerber wie Rewe, Metro und Lekkerland, um bestehende Handels-, IT- und Logistikkonzepte auf das zukünftige Konsumverhalten anzupassen. Dabei müssen zunehmend Restriktionen bei der

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TRENDSTUDIE HANDEL

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Viele Baustellen in der Logistik

Handel arbeitet an den Lagernetzen - Fokus auf Nachhaltigkeit und Klimaschutz - Kostendruck bleibt hoch

Frankfurt. Neben der angespannten Kostenlage haben die Handels-Logistiker in diesem Jahr Nachhaltigkeit und Klimaschutz im Blick. Mit Rücksicht auf ökologische Aspekte erneuern sie die Lagernetze und feilen an den Belieferungskonzepten. Das aus Sicht de

Rewe führt Regie in der Lieferkette

Händler will Warenfluss von den Rampen der Industrie bis in die Märkte steuern - Integrierte Beschaffungslogistik

Köln. Mit der Rewe Group wird ein weiterer großer Player die Lieferkette vom Hersteller bis an den POS in eigener Regie steuern. Die Kölner stellen auf integrierte Beschaffungslogistik um. Wenn es nach dem Willen des Logistik-Vorstands Frank Wiemer geht

Handel rüttelt an der Lieferkette

Eigene Beschaffungslogistik auf dem Vormarsch - Großbaustelle Lager - Feilen an der Intralogistik

Frankfurt. Selten wurde an der Lebensmittel-Lieferkette so kräftig gezogen und gerüttelt wie aktuell. Die größten deutschen Händler bringen ihre Lagernetze auf Vordermann. Und sie ersetzen zunehmend die traditionelle Warenverteilung der Lieferanten durch

Bündelung bleibt das Top-Thema

Handelslogistiker rechnen mit steigenden Kosten und plädieren für Kooperationen - Transportkapazitäten besser nutzen

Frankfurt. 2009 wird ein Jahr der Supply-Chain-Kooperationen. Denn nur gemeinsam lassen sich Synergien in der Logistik heben, meinen die Supply-Chain-Experten des Handels. Durch die Mauterhöhung muss sich die Branche auf weiter steigende Transportkosten

Händler werten ihre Logistik auf

Neue Vorstandsressorts - Rewe und dm stecken viel Geld in neue Lager - Handelsgesteuerte Logistik auf dem Vormarsch

Frankfurt. Für Neubau und Modernisierung der Lagerstrukturen nimmt der Handel - allen voran die Rewe Group - 2008 viel Geld in die Hand. Die meisten Unternehmen wollen zudem die Transportkosten senken, was weniger CO2 und mehr Nachhaltigkeit bedeutet. D

Lekkerland-Lager nach IFS zertifiziert

Frechen. Die Lekkerland Deutschland GmbH & Co KG hat alle 16 Food-Standorte nach dem IFS Logistic Standard zertifizieren lassen. Die fünf Tiefkühl-Zentren des Unternehmens wurden ebenfalls erfolgreich auditiert, heißt es in einer Presseerklärung von Lekk

Klima und Kosten beschäftigen Handelslogistiker

Bündelung von Warenströmen, schadstoffarme Fahrzeuge und Effizienzsteigerung mit Standards stehen auf dem Wunschzettel

Frankfurt, 3. Januar. Die Transportpreise werden weiter steigen. Den Logistikern im Handel werden Höchstleistungen abgefordert, um diese Kosten durch effizientere Prozesse abzufedern. Die von der LZ befragten Chef-Logistiker von Edeka, Metro, Rewe, Otto,