Kehrtwende mit italienischem Flair

Neue Köpfe und neue Modelle sollen Fiat, Alfa Romeo und Lancia aus dem Tal führen. Noch lassen durchgreifende Erfolge auf sich warten. Für die Mannschaft am Fiat-Deutschland-Sitz Frankfurt bleibt viel zu tun. Die Edelmarken Maserati und Ferrari sehen

Bei Fiat Deutschland ist dieser Tage mal wieder vieles neu - vor allem das Personal: Von den zwölf Top-Positionen in der ersten Führungsebene sind acht in diesem Jahr neu besetzt worden. Seit Februar amtiert Stephan Winkelmann als Vorstandsvorsitzender in

[5860 Zeichen]

Alfa, Ferrari und Maserati legen zu Neuzulassungen von fabrikneuen Pkw aus dem Fiat-Konzern in Deutschland

€ 5,75

Nobel-Automarken

Aufstieg in die High Society

Massenhersteller zieht es in höhere Gefilde. Mit Modellen der Oberklasse wollen sie das Image ihrer kleineren Modelle aufwerten und höhere Margen erzielen. Ein riskanter Vorstoß.

Bis vor wenigen Jahren war die Welt für die Autokäufer noch in Ordnung: Mercedes und BMW bauten die vornehmen Schlitten, VW und Opel die Wagen fürs Volk. Das ist Geschichte. Luxushersteller lassen jetzt auch Kompakt- und Kleinwagen vom Band. Mercedes will

[10968 Zeichen]

Deutsche Premium-Hersteller fahren voran - Top 10 der Automobil-Markenwerte in Deutschland

€ 5,75

Fiat profitiert vom Standort Rhein-Main

Zentrale Lage begünstigt Logistik, Vertrieb und Service. Der direkte Dialog mit den Hausagenturen zahlt sich aus. Fiat-Manager Johann Wohlfarter und Peter Weis zu Marktsituation und Markentreue, Nischenpolitik und Premieren auf der IAA 97. Interview:

HORIZONT: Wie beurteilen Sie die aktuelle Situation im deutschen Automobilmarkt? Johann Wohlfarter: In der ersten Jahreshälfte verzeichen wir einen kleinen Rückgang im Gesamtmarkt. Die Prognosen für das Gesamtjahr widerspiegeln die leicht rückläufigen Z