Tchibo prüft Jade-Weser-Port

Bremen. Tchibo wird seine Import-Container aus Fernost möglicherweise künftig über den Tiefwasserhafen Wilhelmshaven (Jade-Weser-Port), statt über die etablierten Seehäfen, beziehen. Wie der Betreiber des nicht annähernd ausgelasteten Jade-Weser-Ports, E

Tchibo prüft Jade-Weser-Port

Bremen. Tchibo wird seine Import-Container aus Fernost möglicherweise künftig über den Tiefwasserhafen Wilhelmshaven (Jade-Weser-Port), statt über die etablierten Seehäfen, beziehen. Wie der Betreiber des nicht annähernd ausgelasteten Jade-Weser-Port

SAP vertreibt Lösung von GK

Walldorf. SAP erweitert die Zusammenarbeit mit der GK Software AG, Schöneck. Die Walldorfer werden die Java-basierte POS-Lösung von GK und deren Software " Store Device Control" direkt vertreiben. GK zählt Handelsunternehmen wie Edeka, Lidl, Tchibo, Kauf

Tchibo schaut durch die Web-Brille

Hamburg. Unter Tchibo.de gibt es einen neuen Online-Shop für Brillen. Vertragspartner ist die Brille 24 GmbH, Oldenburg. Die Kunden können ihr Foto in eine Maske einstellen und die verschiedenen Modelle virtuell auf die Nase setzen. Sie müssen ihre indiv

Tchibo strafft Logistik

Bremer Tochtergesellschaft wird in Hamburger Zentrale integriert

Hamburg. Tchibo zentralisiert die Steuerung der Logistik in Hamburg und restrukturiert die Supply-Chain-Prozesse. Die bisher eigenständige Logistikgesellschaft in Bremen wird zum Jahresende aufgelöst und in die Tchibo GmbH überführt. Diese Neuorganisati

BLG will Handelslogistik verstärken

Wachstumsfeld Kontraktlogistik - Vorzeige-Projekte für Tchibo und Ikea realisiert

Bremen. Die BLG Logistics Group, die für Tchibo und Ikea tätig ist, will sich stärker in der Handelslogistik engagieren. Hintergrund sind die Rückgänge in der Container- und Auto-Logistik. "Handelslogistik ist eines der großen und starken Wachstumsfelde

Restanten verstopfen den Warenfluss

Retourenabwicklung verursacht hohe Kosten - Ware kommt häufig unsortiert und nicht palettiert zurück - Verkaufsfläche blockiert

Düsseldorf. Restanten verursachen im Handel nicht nur hohe Kosten. Sie belegen in den Filialen Fläche, die eigentlich der Neuware vorbehalten ist und sorgen so für Umsatzeinbußen. "Restanten verstopfen den Warenfluss", weist Unternehmensberater Dr. Hara

Tchibo reduziert CO2

Bilanzierungsmethode für Transporte wird multipliziert

Hamburg. Der Kaffee- und Nonfood-Spezialist Tchibo hat vergangene Woche seinen ersten Nachhaltigkeitsbericht vorgelegt. Bis 2015 will das Unternehmen den transportbedingten CO2-Aussstoß um 30 Prozent verringern. Tchibo hat in Sachen Klimaschutz mehrere E

Entlang der Kette fehlt Information

ZLU/HDE-Studie: Handel steuert gesamte Logistik - Streckenbelieferung schrumpft weiter

Berlin. Der Lebensmittelhandel will die komplette Lieferkette steuern. Doch fehlt ihm der Durchblick über deren Gesamtkosten. Hier zeigt eine repräsentative Studie von ZLU und HDE Handlungsbedarf. Die Kosten des Lieferprozesses kennen 97 Prozent der Hand

[2343 Zeichen]

UMWELTEINSATZ SOLL NICHTS KOSTEN

€ 5,75

Logistiker wollen Finanzkrise trotzen

Verhaltener Optimismus beim BVL-Kongress in Berlin - Steigende Kosten zwingen zu Effizienz und Nachhaltigkeit

Berlin. Trotz Finanzkrise wird der Logistikmarkt in Deutschland 2008 voraussichtlich auf 217 Mrd. Euro zulegen. Doch Handel und Industrie müssen sich auf um bis zu 10 Prozent steigende Logistikkosten einstellen, hieß es beim BVL-Kongress in Berlin. "Fina