Lidl-Reederei erweitert Spektrum

Discounter Lidl nimmt weitere Teile der Lieferkette für die Seefrachttransporte selbst in die Hand. Die eigene Linienreederei Tailwind Shipping Lines hat dafür die Schwestergesellschaft Tailwind Intermodal mit Sitz in Werndorf bei Graz gegründet, bes

Riesen-Route

Wegen der Rebellen-Angriffe fahren so gut wie keine Frachter mehr durchs Rote Meer. Inzwischen kommt es auch in der Modebranche zu Lieferverzögerungen.

Das Rote Meer ist tabu. Zumindest für die großen Reedereien. Seit den Angriffen der Huthi-Rebellen nutzen ihre Schiffe diese Passage so gut wie nicht mehr. Auch wenn die dadurch entstehenden Verzögerungen nicht mit denen im ersten Corona-Jahr verglei

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Transportkosten China bis zur Ankunft in Deutschland

€ 5,75

Hersteller kalkulieren wegen Suez-Krise neu

Industrie beklagt höhere Kosten nach Rebellenangriffen im Roten Meer – Container deutlich teurer – Engpässe können bisher ausgeglichen werden

Mit erhöhten Lagerbeständen können die meisten Unternehmen der Lebensmittelbranche Lieferverzögerungen in Folge der Krise im Roten Meer überbrücken. Doch viele Hersteller kalkulieren jetzt neu.

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Die längere Strecke kostet Geld - Containerpreis-Entwicklung in Dollar auf der Strecke von Ost-Asien nach Europa

€ 5,75

Händler trotz Suez-Blockade entspannt

Keine Angst vor Regallücken wegen Umweg der Container-Schiffe von China nach Europa – Relevante Störungen nur bei kleinem Teil der Nonfood-Aktionen

Die Angriffe auf Frachter im Roten Meer und die deshalb nötigen Umwege erhöhen die Kosten und verlängern die Transportzeit für Nonfood aus Asien. Die Folgen sind aber nicht mit der Logistik-Krise 2021/22 vergleichbar.

Diese Themen sind 2024 wichtig

Von Clean Label bis Zinssenkung - Was im neuen Jahr auf der Agenda steht – Weltweite Krisen und neue Regulierungen beschäftigen die Lebensmittelindustrie

2023 war ein Jahr mit Herausforderungen, 2024 dürfte kaum einfacher sein. Welche Themen die Branche weiter oder erstmals beschäftigen werden.

Tchibo, Ikea und Co. starten erste Ausschreibung für emissionsfreie Schiffstransporte

Zemba-Allianz bündelt Nachfrage für nachhaltigere Containerschiffahrt – Mehr als 20 Unternehmen bereits mit an Bord – Erste Transporte ab 2025 geplant

Die im Frühjahr gegründete Allianz für klimafreundlichere Schifffahrt Zemba (Zero Emission Maritime Buyers Alliance) erreicht einen wichtigen Meilenstein und hat eine erste Ausschreibung auf den Weg gebracht. Das gebündelte Transportvolumen erstr

Allianz für grüne Schiffsfracht

Eine Kooperation von Tchibo, Amazon, Ikea und Patagonia will emissionsfreie Containertransporte zum Mainstream machen

Die von Tchibo, Amazon und Patagonia gegründete Initiative Zemba will Investitionen in klimafreundliche Schiffsfracht anstoßen. Durch langfristige Abnehmerverträge soll die Branchenallianz Reedereien und Kraftstofflieferanten dafür die nötige Sicherheit geben.

Neue Kooperation soll Ottos Seefracht-Emissionen senken

Händler will den CO2-Ausstoß auf dem Meer um 15 Prozent reduzieren – Partner Good Shipping arbeitet auch mit Beiersdorf und DHL

Otto strebt eine Emissionsminderung in seiner Schiffsfracht an. Dafür kooperiert der Versandhändler mit der holländischen Initiative Good Shipping, die Schiffe mit Biokraftstoffen betankt.

Lidl baut Lager in Moerdijk

Neues Verteilzentrum soll in Hafenstadt nahe Rotterdam entstehen

Lidl verdichtet sein Logistiknetz in den Niederlanden. In der Hafenstadt Moerdijk, wo der Discounter bereits ein Lager und eine Bananenreiferei betreibt, soll ab 2025 ein großes Distributionszentrum entstehen.

Lieferketten vor deutlicher Entspannung

Sinkender Druck am Frachtmarkt – Lidls Tailwind offen für externe Kunden – Einige Probleme bleiben

Nach herausfordernden Jahren mit fragilen Lieferketten und einem Mangel an Frachtraum deutet sich eine Trendwende an. Die Entspannung der Supply-Chains zum Jahresende dürfte sich auch im neuen Jahr fortsetzen.