Handel mit hohem Neubauvolumen

Schwarz-Gruppe und Edeka sind Top-Nutzer und -Projektentwickler von Logistikimmobilien

München. Die Schwarz-Gruppe und der Edeka-Konzern rangieren unter den Top-Nutzern und -Entwicklern von Logistikimmobilien ganz vorne. Dies zeigt eine aktuelle Studie zum Gesamtmarkt. Logistikstandorte müssen künftig flexibler nutzbar sein und stärker an die Innenstädte heranrücken.

Pick-by-Voice geht am schnellsten

Darmstadt. Die sprachgesteuerte Kommissioniermethode "Pick-by-Voice" spart nicht nur erheblich Zeit gegenüber dem Papier-basierten System, sondern ist auch bis zu 36 Prozent schneller als das Kommissionieren mit mobilen Scannern. Das geht aus einer Unter

Entlang der Kette fehlt Information

ZLU/HDE-Studie: Handel steuert gesamte Logistik - Streckenbelieferung schrumpft weiter

Berlin. Der Lebensmittelhandel will die komplette Lieferkette steuern. Doch fehlt ihm der Durchblick über deren Gesamtkosten. Hier zeigt eine repräsentative Studie von ZLU und HDE Handlungsbedarf. Die Kosten des Lieferprozesses kennen 97 Prozent der Hand

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UMWELTEINSATZ SOLL NICHTS KOSTEN

€ 5,75

Chaos vor den Toren

Probleme an der Rampe sind nicht durch große Parkplätze lösbar

Frankfurt. Insgeheim hatte man gehofft, das Problem der langen Wartezeiten an den Rampen sei gelöst. Doch die Praxis zeigt, dass eher ein Parkplatz gebaut wird, um das Lkw-Chaos zu bewältigen, als dass in Systeme investiert wird. Der Brennpunkt Rampe bes

Nachhaltigkeit im Blick

Aktivitäten des Handels bisher noch überschaubar

Berlin. Noch spielt sich die Diskussion um Nachhaltigkeit in vielen Handelsunternehmen auf dem Niveau der Firmenphilosophie ab. Praktische Auswirkungen sind bisher überschaubar geblieben. Nachhaltigkeit in der Supply Chain konzentriert sich dabei vor all

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ÖKOLOGIE WIRD WETTBEWERBSFAKTOR - Stellenwert der Nachhaltigkeit - "Die ökologisch gute Abwicklung der Supply Chain wird sich zu einem wichtigen Wettbewerbesfaktor entwickeln."

KOSTEN VERSUS IMAGEGEWINN - Ökologische Entwicklung in der Lieferkette - "Steigende Transportkosten aufgrund des Einsatzes von schadstoffarmen Transportmitteln werden sich durch den Imagegewinn einer ökologischen Supply Chain in Zukunft rechnen."

€ 5,75

Der lokale Klimafaktor

Regionale Sortimente schaffen Identität. Verbraucher verbessern damit aber auch ihre individuelle Klimabilanz. Eine Steilvorlage für Vollsortimenter, um ihr Nahversorger-Image weiter zu stärken. Von Birgit Will

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Klimafreundliche Regionalprodukte - CO2-Äquivalente in g pro kg Lebensmittel, Bezugspunkt München

€ 5,75

Eng verzahnte Kette schließt Lücken

Ganzheitliche Optimierung der Supply Chain soll Kosten drücken - Handel hält Steuer in der Hand

Frankfurt, 24. Mai. Die ganzheitliche Steuerung und Optimierung der Lieferkette vom Lieferanten bis ins Regal des Einzelhandels birgt in der Theorie riesige Effizienzpotenziale. Doch Handel, Industrie und Dienstleister haben sehr unterschiedliche Vorstel

Handel hält Logistikfäden in der Hand

Trend zu ganzheitlicher Steuerung der Supply Chain - Filiale rückt in den Fokus - Kostensenkung durch Cross Docking

Köln, 30. März. Die ganzheitliche Steuerung der Supply Chain und eigene Systeme für die Beschaffungslogistik sind wichtige strategische Vorhaben der Handelsunternehmen im deutschsprachigen Raum. Damit wollen sie ihre Logistikkosten senken, die drei bis s

Vom Klassenbesten lernen hilft beim Aufstieg

Cell Consulting verfolgt über Jahre die Logistikstrukturen im Handel - Kein Patentrezept, aber interessante Rückschlüsse

Frankfurt, 14. Oktober. Mit einem Anteil von rund 3 bis 8 Prozent an den Gesamtkosten stellen die Logistikkosten nach Wareneinsatz und Filialkosten den drittgrößten Kostenblock eines Handelsunternehmens dar. Bereits die Bandbreite von rund fünf Prozentpun

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Picking fällt ins Gewicht Prozesskosten der Handelslogistik

€ 5,75

Totgesagter Mittelstand lebt länger

Studie des Deutschen Verkehrsforums attestiert gute Überlebenschancen - Kooperation notwendig

Berlin, 22. Mai. Der Mittelstand wird auch künftig eine bedeutende Rolle im Logistikmarkt einnehmen. Allerdings müssen mittelständische Stückgutkooperationen forciert einheitliche Leistungen, Prozesse, Systeme und Strukturen einführen, um die Geschäfts- u