Aktuelles Interview: LKW-Maut und Logistik

"Die Kosten trägt der Endverbraucher"

Welche Konsequenzen fordert die Lkw-Maut? Die unterschiedlichsten Vermeidungsstrategien wurden bereits diskutiert. Untersuchungen zeigen aber, dass weder der Umstieg auf den 11,99-Tonnen-Lkw noch das systematische Ausweichen auf Alternativstrecken zur r

Wenig Vertrauen zwischen Partnern

BVL untersucht Supply Chain Collaboration

Der Aufbau unternehmensübergreifender Zusammenarbeit kann die Entwicklungs-, Durchlauf- und Produktionszeiten entlang der Supply Chain so verkürzen, dass die Kostenvorteile weit entfernter Sourcing-Länder zum Teil aufgehoben werden können. Das ist das Erg

Ohne Elektronik läuft nichts in der Logistik

Dienstleister sorgen für den physischen und virtuellen Transport - Dienstleistung als Stabilitätsfaktor

Berlin, 26. Oktober. Im "E-Track" des Kongresses wurden in 16 Einzelbeiträgen logistische Entwicklungen im E-Business vorgestellt. Gezeigt wurden die neuen Herausforderungen für die Logistik und ihre stabile Einbindung in den elektronischen Geschäftsproze

BVL zieht ein positives Fazit

LZ. Frankfurt, 26. Juni. Die Bundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen, hat auf ihrer ordentlichen Mitgliederversammlung einen neuen Vorstand gewählt. Dem BVL-Vorstand gehören jetzt an: Dieter Bock Vorstandsmitglied der Computer 2000 AG, München, Dr. Fra

Karstadt

Zwei Mann hoch

In der Division vier der neuen Karstadt-Organisation führen zwei Männer Regie, für die das Warenhausmanagement beim Thema Logistik anfängt. Dr. Klaus Eierhoff, Logistikstratege im Vorstand der Karstadt AG, und Dieter Bock, ehemaliger Logistikexperte bei H

40.Unternehmertagung der BAG: Schlägt die Stunde der Logistik-Controller?

"Einkäufer beachten die Kosten nicht"

ic Baden-Baden - "Die Effektivität der Logistik ist als bedeutsamer Erfolgsfaktor im Wettbewerb weithin akzeptiert. Die wettbewerbsentscheidende Rolle, die sie über ihre Kostenseite auf die Ertragskraft hat, wird häufig weit weniger klar gesehen." Klare