Unilever, Henkel&Co. fordern Infrastruktur für Elektro-Lkw

44 Unternehmen wollen von der EU klare Vorschriften für Umwelt und Investitionssicherheit – Keine Zulassung neuer Diesel ab 2035

Ein Bündnis aus 44 Unternehmen fordert die EU-Kommission auf, dafür zu sorgen, dass alle neuen Lkw ab 2035 emissionsfrei sind. Beteiligt sind unter anderem Unilever, Henkel und PepsiCo.

Initiative gegen Verbrenner

Ikea, Metro und Coke für Elektro-Autos

Brüssel. Ikea, Coca-Cola und Metro haben zusammen mit zwei Dutzend weiteren großen Unternehmen die EU aufgefordert, spätestens 2035 den Verkauf von neuen Autos mit Verbrennungsmotor zu verbieten. Das würde „Automobilherstellern, Lieferketten und Infr

Lkw sollen Spritverbrauch deutlich senken

19 Unternehmen fordern EU-Kommission zur Verschärfung der CO2-Grenzwerte auf – Nestlé und Händler mit dabei

Brüssel. In einem gemeinsamen Brief an die EU-Kommission fordern insgesamt 19 Großunternehmen dazu auf, auch für Lkw scharfe CO2-Grenzwerte einzuführen. Unter anderem Nestlé, Ikea und Kingfisher wünschen sich eine deutlich niedrigeren Kraftstoffverbrauch von Lastern. Ansonsten seien die Klimaziele der EU nicht erreichbar.

Digitale Lkw-Konvois sollen Diesel sparen

Lastwagen-Hersteller demonstrieren mit Sternfahrt nach Rotterdam für Platooning – Niederländische Regierung verstärkt Lobby

Rotterdam. Das superenge Konvoi-Fahren von computergesteuerten Lkw kann den Luftwiderstand und damit den Dieselverbrauch senken. Um dieses sogenannte Platooning innerhalb der EU rechtlich möglich zu machen, demonstrierten die fünf großen europäischen Lkw-Bauer diese Woche mit einer Brummi-Sternfahrt für die neue Methode.

Demo für Platooning

Lkw-Hersteller werben für digital gesteuerte Lastwagen-Kolonnen

Rotterdam. Mit einer Sternfahrt von sechs digitalen Sattelzug-Konvois wollen Lkw-Hersteller und Transport-Branchenverbände sowie die niederländische Regierung Anfang April Werbung für „Truck Platooning“ machen. Der Begriff steht für per WLAN und Computersteuerung verbundene Laster, die Sprit und Fahrer-Arbeitszeit einsparen.

EU-Parlament will saubere Sprinter

Brüssel. Der Umweltausschuss des Europaparlaments (EP) möchte, dass ab 2020 für Kleintransporter bis zu einem Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen deutlich strengere Grenzwerte für den CO2-Ausstoß gelten. Das EP sprach sich diese Woche für eine Obergrenze von 14

EU-Parlament will saubere Sprinter

Brüssel. Der Umweltausschuss des Europaparlaments (EP) möchte, dass ab 2020 für Kleintransporter bis zu einem Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen deutlich strengere Grenzwerte für den CO2-Ausstoß gelten. Das EP sprach sich diese Woche für eine Obergrenze vo

Brüssel dreht an Maut-Schraube

Flexible Gebühren sollen Staus und Luftverschmutzung reduzieren

Brüssel. Mit der Vorlage eines "grünen Transport-Paketes" hat die EU-Kommission eine neue Arena für den Streit um Struktur und Höhe der Lkw-Maut in Europa freigegeben. Erstmals sollen auch "externe Kosten" für Staus, Luftverschmutzung und Lärm in die Mau