Elektro-Laster überholen ab 2030 die Diesel

McKinsey-Studie prognostiziert schnelle technische Entwicklung und Kosten-Verschiebungen zu Gunsten von E-Lkw / Von Bernd Heid, Philipp Radtke und Henrik Becker

Die Kombination von schneller technischer Entwicklung, staatlicher Förderung und Massenproduktion dürfte E-Lkw mit Batterie schon Mitte der 2030er-Jahre zum in Europa meistverkauften Lastertyp machen. E-Trucks mit Wasserstoff-Antrieb werden kurze Zeit später konkurrenzfähig.

Studie

PwC sieht E-Lkw auf der Überholspur

E-Lkw dürften nach einer Studie der Unternehmensberatung PwC in einem Jahrzehnt den Markt beherrschen. Schon 2030 seien E-Laster bei den Gesamtkosten etwa 30 Prozent günstiger als Diesel-Lkw, heißt es in der Studie. Bis 2035 werde ihr Anteil in den U

DHL-Lager in Belgien

Autonome Stapler rollen für Unilever

Der Kontraktlogistiker DHL Supply Chain setzt erstmals in Kontinentaleuropa autonome Stapler in einem Lager im belgischen Bornem ein. Die Geräte kommen von Logisnext Solutions und bewegen pro Tag bis zu 1000 Paletten des DHL-Kunden Unilever, teilte d

Milliardeninvestition

DHL will E-Flotte massiv ausbauen

Bonn. Die Deutsche Post DHL treibt die Elektrifizierung der Flotte voran und plant, bis 2030 auf der letzten Meile 60 Prozent E-Lieferfahrzeuge einzusetzen. Somit wären weltweit mehr als 80 000 E-Fahrzeuge für DHL unterwegs. Insgesamt will der Konzer

Alternative Antriebe

Daimler setzt auf CO2-neutrale Lkw

Stuttgart. Fahrzeughersteller Daimler hat angekündigt, ab 2039 nur noch Lkw und Busse anzubieten, die im Fahrbetrieb CO2-neutral sind. Das sei das Ziel für Märkte in Europa, Japan und Nordamerika. Bis 2022 soll es Serien-Lkw mit Batterie-Antrieb gebe

Amazon bringt’s – auch für andere

Online-Händler scheint verstärkt Waren für Dritte zu transportieren – Lang gehegte Pläne zur Logistik-Expansion

Seattle. Amazon baut seine Logistik zu Wasser, zu Lande und in der Luft massiv aus. Nach eigenen Angaben, um steigende Paketvolumina aufzufangen. Branchenbeobachter vermuten eine geplante Zweitverwertung für Dritte.

Elektromobilität

Ikea und Unilever wollen E-Autos

London. Ein weltweites Unternehmensbündnis verpflichtet sich zur Elektro-Mobilität und will die Entwicklung vorantreiben. Zusammengeschlossen haben sie sich als Initiative EV100 unter dem Dach der gemeinnützigen Climate Group. Zu den EV100 gehören un

Automatisierung wird E-Commerce voranbringen

Revolution auf der letzten Meile – Auslieferung durch Roboter und autonome Transporter / Von C. Glatzel, F. Neuhaus und C. Klink

Frankfurt. Die technologischen Möglichkeiten der Warenzustellung wandeln sich rasant. Eine neue McKinsey-Studie zeigt, welche Lösungen in Zukunft zum Einsatz kommen könnten – und worauf der Handel schon heute setzen sollte, um Kosten zu senken und Kunden zu binden.

Händler treiben Stapler mit Wasserstoff voran

Grand Frais, Norgesgruppen, Carrefour und Colruyt nutzen für Lagertransporte Brennstoffzellen-Motoren – Norweger wollen auch Lkw

Frankfurt. Erste Händler in Europa testen Wasserstoff als grünen Antrieb für Gabelstapler und andere Flurförderzeuge. Der französische Supermarktfilialist Grand Frais hat ein ganzes Lager auf Stapler mit Brennstoffzelle umgestellt. Norgesgruppen (Norwegen) erzeugt den Wasserstoff selbst und startet einen Piloten mit Lkw.

VW fährt MAN und Scania in Richtung Börse

Volkswagen bereitet Going Public seiner Lkw-Sparte vor – Nummer Zwei auf dem Weltmarkt – Beteiligungen in USA und China

München. VW führt die Marken der Lkw-Sparte zunehmend zusammen. Ziele sind die Nutzung von Synergien und offenbar ein Börsengang. Die Umwandlung von Volkswagen Truck&Bus in eine AG hat VW bereits vollzogen, der neue Firmenname wird „Traton“. Dort bündelt VW die Hersteller MAN und Scania sowie seine Minderheitsbeteiligungen an Navistar (USA) und Sinotruk (China).