Tradition trifft Zukunft

Der US-Klassiker Cadillac will mit neuen Modellen auf dem deutschen Markt sichtbarer werden

Der riesige „Cadillac One“, den Barack Obama als Dienstwagen fährt, hat 435000 Dollar gekostet, ist 5,49 Meter lang und schluckt über 35 Liter. Mit der Spezialanfertigung bekennt sich der US-Präsident zu einem amerikanischen Klassiker, der seit mittl

Tradition trifft Zukunft

Der US-Klassiker Cadillac will mit neuen Modellen auf dem deutschen Markt sichtbarer werden

Der riesige „Cadillac One“, den Barack Obama als Dienstwagen fährt, hat 435000 Dollar gekostet, ist 5,49 Meter lang und schluckt über 35 Liter. Mit der Spezialanfertigung bekennt sich der US-Präsident zu einem amerikanischen Klassiker, der seit mittlerwe

Zweiter Anlauf der Chinesen

Bislang holten sich chinesische Marken auf dem europäischen Automarkt nur blutige Nasen. Mit verbesserter Qualität wollen sie es jetzt noch einmal wissen.

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