Industrie-Appell an EU

Unilever&Co. wollen Verbrenner-Verbot

Ikea, Tesco und Unilever gehören zu den 47 Unternehmen, die die EU-Kommission in einem offenen Brief auffordern, beim Verbot der Neuzulassung von Pkw mit Benzin-, Diesel- oder E-Fuel-Motor weiter bei der Deadline 2035 zu bleiben. Damit wenden sie sic

CO2-Regulierung

95 Gramm

2020 ändern sich die Spielregeln für die Automobilindustrie. Es gilt, die neuen Vorgaben der Europäischen Union zum Kohlendioxidausstoß einzuhalten. Das hat auch direkte Auswirkungen für Fuhrparkbetreiber.

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Ranking - CO²-Emissionen

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Abgasnormen

Vertrauen ist dahin, Kontrolle ist besser

Das neue Messverfahren WLTP soll realistischere Verbrauchs- und Abgaswerte garantieren. Was bedeuten Euro 6 c und Euro 6 d – und was müssen Fuhrparkverantwortliche jetzt beachten?

„Politik sollte pragmatischer sein beim Thema E-Mobilität“

Berlin. Nach den Plänen der EU-Kommission soll der Handel jeden zehnten Parkplatz mit E-Ladesäulen ausrüsten. Aldi Süd übt Kritik.

Aldi Süd kritisiert E-Lader-Quote

EU-Kommission schwebt 10-Prozent-Regel vor – Ende Oktober endet Antragsfrist für Fördergelder des Bundes

Frankfurt. Während Brüssel mit Hochdruck an einer gesetzlichen Quote für E-Lade-Säulen bastelt, steigt der Handel auf die Barrikaden.

Ein E-Lader pro Parkplatz als Pflicht

Brüssel. Laut dem Umweltausschuss des EU-Parlaments soll auf jedem gewerblichen Parkplatz ab zehn Stellplätzen eine E-Ladestation errichtet werden; bei Neubau oder größeren Instandsetzungen soll zudem jeder dritte Stellplatz mit Leerrohren ausgestatt

Handel rüstet sich für E-Auto-Ära

Autobauer unter Strom: Mehrere Anbieter wollen verstärkt Elektro-Modelle bauen – Händler weiten ihr E-Tankstellen-Netz aus

Frankfurt. Immer mehr Filialisten bieten auf ihren Parkplätzen Schnellladesäulen für Elektro-Autos. Vorreiter sind die Discounter Aldi und Lidl sowie das Möbelhaus Ikea.

Parkplätze für E-Lader

EU-Kommission will auf 10 Prozent der Parkflächen E-Tanksäulen

Brüssel. Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Was Aldi & Co. bereits freiwillig bieten, könnte bald schon Pflicht werden.

Europa der Grenzwerte

Das Europäische Parlament hat die Richtlinien für den künftigen CO2-Ausstoß von Kraftfahrzeugen festgelegt. Ein Überblick.

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Markenranking nach CO2- Emissionen

€ 5,75

Europa der Grenzwerte

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