Händler trotz Suez-Blockade entspannt
Keine Angst vor Regallücken wegen Umweg der Container-Schiffe von China nach Europa – Relevante Störungen nur bei kleinem Teil der Nonfood-Aktionen
Die Angriffe auf Frachter im Roten Meer und die deshalb nötigen Umwege erhöhen die Kosten und verlängern die Transportzeit für Nonfood aus Asien. Die Folgen sind aber nicht mit der Logistik-Krise 2021/22 vergleichbar.
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