Marken verlangen mehr Kreation

Frankfurt ist das Zentrum der Kommunikation für Pkw-Marken in Deutschland. An guten Ideen mangelt es den Kreativen nicht, aber die Vorgaben der Hersteller setzen oft enge Grenzen. Dann bleiben Emotion und Erlebnis, Charme und Witz auf der Strecke.

Das Schuco-Auto hat nicht nur einen, sondern zwei Antriebsschlüssel und kommt darum auch im Sandkasten voran. Mithilfe von Kinderspielzeug will Saatchi & Saatchi komplexe Technologien verständlich kommunizieren - in diesem Fall den Quattro-Antrieb. Pünktl

Modelle und Marken vom Main

Zahlreiche Kommunikationsprofis aus dem Rhein-Main-Gebiet unterstützen Automobilhersteller im Kopf-an-Kopf-Rennen der Importeure gegen die starken heimischen Marken. Doch trotz deren Heimvorteil müssen sie um ihre Marktanteile kämpfen.

Der Start der Kampagne für den Subaru Forester im September war in mehrfacher Hinsicht eine Premiere. Da ist zum einen das Modell selbst, das sich der Öffentlichkeit in neuem Design und überarbeiteter Technik präsentiert. Jens Becker, Managing Director Su

Innovationen sind gut fürs Geschäft

Mit neuen Produkten wollen Unternehmen die Zurückhaltung der Konsumenten überwinden.

Frankfurt / Innovationen, auch in der Kommunikation, erweitern die Grenzen der Märkte und der Marken, bestätigen Marketingexperten großer Unternehmen (Horizont 26/2002). Dies gilt auch oder besonders in Zeiten schwächerer Konjunktur. Diese Tendenz scheine

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Etats im Juni 2002

€ 5,75

Automobilbranche zeigt neue Konzepte

Daimler-Chrysler fährt mit Smart eine nationale Neuorientierung, während VW in die Autostadt einlädt.

FRANKFURT / Mit einem fulminanten Coup setzt Springer & Jacoby den vorläufigen Höhepunkt in einer Reihe von Neugeschäftsgewinnen. Nach Coca-Cola, Infozentrum Stahl und L'Tur konnten die Hamburger Ende Mai noch den Pitch um den viel beachteten und hoch dot

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Etats im Mai 2000

€ 5,75

International tätige Hersteller vergeben Europa-Etats

Frankfurt - Zum Auftakt des Jahres haben eine Reihe von weltweit aktiven Unternehmen, darunter die asiatischen Konzerne Samsung und Mitsubishi, ihre werblichen Strategien für Europa verabschiedet. Mit Ausnahme von Bartle, Bogle, Hegarty in London sowie St