Was will er?

Edgar Hert wechselte von Daimler zu P&C. In Düsseldorf baute er erst den Strategischen Einkauf auf, keine drei Jahre später den Konzern um. Mit seiner Vision für das Traditionsunternehmen setzt er hohe Ziele. Und eckt an.

Galeria Karstadt Kaufhof: Aus zwei mach eins

Seit Oktober 2018 schon gehören Karstadt und Kaufhof zusammen. Doch noch immer ist unklar, wie der schweigsame Warenhauskonzern der Signa-Gruppe genau aussehen wird. Und vor allem: Wie er jemals wieder Geld verdienen will. Die TW versucht eine Zwischen-Inventur: Wo steht der Konzern bisher?

Karstadt: Fanderl und Schmiddem wollen Rabatt

Stephan Fanderl macht weiter Druck. Nach der Ankündigung harter Einschnitte bei den Personalkosten, knöpft sich der neue Karstadt-CEO nun die Lieferanten vor. Gemeinsam mit Einkaufschef Jörg Peter Schmiddem hat er in diesen Tagen Bittbriefe an die Indust

Karstadt: Fanderl und Schmiddem wollen Rabatt

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Schlecker will Sonderkonditionen

Sanierungsbeitrag der Industrie gefordert – Fanderl an Bord

Ehingen. Um Schlecker zu retten, fordert der Insolvenzverwalter übergangsweise „Sanierungskonditionen“ von der Industrie.

Schlecker will Sonderkonditionen

Sanierungsbeitrag der Industrie gefordert – Fanderl an Bord

Ehingen. Um Schlecker zu retten, fordert der Insolvenzverwalter übergangsweise „Sanierungskonditionen“ von der Industrie.

Schlecker fordert Sanierungskonditionen

Industrie soll Beitrag zur Rettung leisten – Insolvenzeröffnung Ende März – Fanderl jetzt als Berater im Haus

Ehingen. Schlecker will mit alten Konditionen neu durchstarten. Bei den Lieferantentagen forderten die Ehinger eine Beibehaltung der bisherigen Vergütungsgefüges, stellen aber in Aussicht, dieses nach der Sanierung neu zu verhandeln.

Schlecker fordert Sanierungskonditionen

Industrie soll Beitrag zur Rettung leisten – Insolvenzeröffnung Ende März – Fanderl jetzt als Berater im Haus

Ehingen. Schlecker will mit alten Konditionen neu durchstarten. Bei den Lieferantentagen forderten die Ehinger eine Beibehaltung der bisherigen Vergütungsgefüges, stellen aber in Aussicht, dieses nach der Sanierung neu zu verhandeln.

Rewe bestraft Lieferverzögerungen

Ziel ist bessere Warenpräsenz - Gebühr von 150 Euro pro verspäteter Palette bringt Hersteller auf die Palme

Köln. Die Rewe Group arbeitet mit Hochdruck an der Verbesserung der Warenversorgung und nimmt jetzt Lieferanten in die Pflicht. Eine Gebühr von 150 Euro pro verspäteter oder unvollständiger Palette sorgt in der Industrie für helle Aufregung. "Das Verfahr