Nordamerika

Kroger schließt drei E-Commerce-Lager

Der US-Händler Kroger schließt drei E-Commerce-Lager mit Ocado-Technik. Wie „Grocery Dive“ berichtet, will der Konzern die Standorte in Austin, Miami und San Antonia am 25. Mai dichtmachen. Die Lager hätten nicht die gesetzten Erfolgsmaßstäbe erreich

Flaschenpost treibt Automatisierung in E-Food-Lagern voran

Nach Langenfeld läuft auch in Köln eine Autostore-Anlage – Gekühlte und ungekühlte Waren laufen an einem Kommissionierplatz zusammen – Dreifache Pickleistung

Flaschenpost untermauert die Ambitionen in Sachen E-Food und treibt die Automatisierung an einem weiteren Lagerstandort voran. Dadurch kann der Lieferdienst die Bestellungen schneller ausliefern und wird produktiver.

Tesco automatisiert E-Food

Briten bauen vermehrt Micro-Fulfilment-Center an Extra-Märkten

Tesco hat seine Logistik-Strategie für E-Food geändert und baut verstärkt automatisierte Micro-Fulfilment-Center. Der Betreiber des größten Lebensmittel-Lieferservices in Großbritannien hat bereits acht solcher Hightech-Lager in Betrieb genommen.

Micro-Fulfillment

Walmart automatisiert Mini-Lager für E-Food

US-Händler Walmart hat ein neues Micro-Fulfillment-Center eröffnet, das direkt an einen Markt angeschlossen ist. Der Standort in Bentonville, Arkansas, ist der zweite überhaupt, an dem Walmart diese Form der E-Food-Kommissionierung nutzt. Weitere sol

Bünting holt E-Food-Logistik ins Haus

Vertrag mit Dienstleister Deltilog zu Ende Mai aufgelöst – Automatisiertes Shuttle-Lager in Nortmoor ermöglicht Bündelung der Ware

Bünting steht beim Hochlauf des neuen Shuttle-Lagers in Nortmoor kurz vor dem Abschluss. Die autonome Anlage ermöglicht es dem Händler, das E-Food-Geschäft künftig am eigenen Logistikstandort zu kommissionieren – und somit Transportwege zu sparen sowie die Performance und Flexibilität zu erhöhen.

Knuspr erweitert Automatisierung

Kühlprodukte wandern in neue Autostore-Anlage in Garching – Roboter konsolidieren Ware für Versand der Bestellungen

Knuspr will das Geschäft in München profitabel kriegen und treibt dafür die Automatisierung im Lager voran. Neben einer neuen Autostore-Anlage für gekühlte Artikel installiert der E-Food-Händler erstmals eine automatisierte Lösung für die Konsolidierung der Bestellungen aus unterschiedlichen Temperaturzonen.

Frisco.pl treibt Automatisierung von E-Food voran

Zweites Shuttle-Lager für Warschau in Bau – Höherer Durchlauf und geringere Kosten – Gleicher Technologieanbieter wie Picnic

Während bei E-Food hierzulande die Automatisierung erst schrittweise Einzug hält, baut Frisco.pl in Warschau bereits den zweiten hochautomatisierten Lagerstandort. Dadurch will Frisco kurze Lieferzeiten einhalten und ehrgeizige Wachstumsziele erreichen.

Dachser stellt Malus in Frage

Geforderte Lieferperformance ist nur gemeinschaftlich zu erreichen

Logistikdienstleister Dachser will den herausfordernden Rahmenbedingungen mit Investitionen ins Netzwerk, Automatisierungs- und Digitalisierungs-Vorhaben trotzen. Von Handel und Industrie fordert Dachser einen intensiveren Austausch, um die Lieferpünktlichkeit wieder verbessern zu können.

Rewe erhöht Effizienz bei E-Food

Neues Online-Fulfillment-Center in Frankfurt-Rödelheim – Zwei neue Automatisierungstechniken für Kommissionierung im Einsatz

Rewe Digital setzt bei E-Food auf zwei neue Kommissionierlösungen. Sie sollen dazu beitragen, die Effizienz in den Online-Lagern zu steigern – und Bestellungen schneller als bisher an die Kunden auszuliefern.

Picnic setzt bei E-Food-Logistik neue Maßstäbe

Bau von Hightech-Logistikzentrum in Oberhausen startet – Investitionssumme über 150 Mio. Euro – Shuttle-Lager und Roboteranwendungen als Herzstück

Picnic untermauert seine ehrgeizigen Ziele im deutschen Markt und baut als erster E-Food-Händler ein hochautomatisiertes Kommissionierzentrum. Dieses lässt sich der Lebensmittellieferservice satte 150 Mio. Euro kosten. Das Lager soll das Geschäft von Picnic deutlich effizienter und profitabler machen.