„Der richtige Humus“

Olaf Koch und Fabio Ziemßen wollen die New-Food-Szene mit Risikokapital füttern. Im LZ-Gespräch sagen die früheren Metro-Manager, was sie antreibt.

„Unser Fokus wird an der Börse bislang nicht honoriert“

Metro-Chef Olaf Koch über die Konzentration auf den Großhandel, das abgelaufene Geschäftsjahr und das Übernahmeangebot von Großaktionär Kretinsky

Düsseldorf. Trotz Corona-Krise kann Metro-Chef Olaf Koch dem abgelaufenen Geschäftsjahr auch Positives abgewinnen. Für das zweite Übernahmeangebot von Daniel Kretinsky gilt das hingegen nur bedingt.

Wirte schieben Digitales auf die lange Bank

Metro-Studie Digitale Lösungen bieten Gastgebern viele Chancen, sowohl im Gastkontakt als auch im Backoffice. Doch viele Gastronomen schrecken noch vor Investitionen in entsprechende Lösungen zurück.

Düsseldorf/Lausanne. Neue Kunden gewinnen, bestehende Kunden binden und Kosten reduzieren. Das sind die Vorteile, die die Metro AG Gastronomen mit einer stärkeren digitalen Vernetzung verspricht. Dennoch schrecken viele Gastronomen vor entsprechenden

„Lektion gelernt“

Metro-Chef Olaf Koch über die Zusammenarbeit mit Gründern, die Suche nach Innovation und warum er Amazon Fresh nicht als ernsthaften Wettbewerber im Zustellgeschäft an Gastronomen sieht.

Herr Koch, kaum ein deutscher Top-Manager ist in der Gründerszene so oft zu sehen wie Sie – woher kommt die Begeisterung? Ideen entstehen, indem man sich vernetzt, davon bin ich felsenfest überzeugt. Wir alle neigen dazu, im eigenen Saft zu schmor

„Wir haben die strategische Formel gefunden“

Aufspaltung der Metro AG in Food- und CE-Sparte soll Wachstum bringen – Real-Verkauf vom Tisch – LZ-Interview mit CEO Olaf Koch

Düsseldorf. Metro ist nicht mehr Metro, sondern Metro und Ceconomy. Architekt der Aufspaltung des Konzerns in eine jeweils eigenständige Food- und eine Unterhaltungselektronik-Sparte ist der Vorstandschef-Olaf Koch. Im LZ-Interview erklärt er diesen strategischen Schritt.

„Es gibt keine Denkverbote“

Die einst glanzvolle Ruhrdynastie Haniel befindet sich in einem historischen Tief. Schuld daran ist vor allem Metro. Vor Unternehmenschef Stephan Gemkow liegen schwere Zeiten.

Herr Gemkow, Ihr Vorgänger Jürgen Kluge wollte bereits mehrere Mittelständler zukaufen, um die Abhängigkeit Haniels von Metro und Celesio zu reduzieren. Da nicht viel passiert ist, sind Zweifel an der viel beschworenen Enkelfähigkeit berechtigt. Wir m

„Es gibt keine Denkverbote“

Die einst glanzvolle Ruhrdynastie Haniel befindet sich in einem historischen Tief. Schuld daran ist vor allem Metro. Vor Unternehmenschef Stephan Gemkow liegen schwere Zeiten.

Herr Gemkow, Ihr Vorgänger Jürgen Kluge wollte bereits mehrere Mittelständler zukaufen, um die Abhängigkeit Haniels von Metro und Celesio zu reduzieren. Da nicht viel passiert ist, sind Zweifel an der viel beschworenen Enkelfähigkeit berechtigt. W

„Sympathie wird grandios überschätzt“

Frank Dopheide zeigt Vorstandschefs und Unternehmern, wie sie ihre Persönlichkeit zur Marke machen. Der Ex-Werber über die Führungskräfte der Branche – und warum Metro-Chef Olaf Koch wenig hat, an dem sich Mitarbeiter festhalten können.

Manchmal sind es nur Details, die das öffentliche Bild eines Managers prägen. Zum Beispiel der neue Maserati, den der junge Chef eines Familienunternehmens vor dem Büro stehen hat – über den er aber in der LZ nichts lesen will. Was, bittet er die Jou

„Sympathie wird grandios überschätzt“

Frank Dopheide zeigt Vorstandschefs und Unternehmern, wie sie ihre Persönlichkeit zur Marke machen. Der Ex-Werber über die Führungskräfte der Branche – und warum Metro-Chef Olaf Koch wenig hat, an dem sich Mitarbeiter festhalten können.

Manchmal sind es nur Details, die das öffentliche Bild eines Managers prägen. Zum Beispiel der neue Maserati, den der junge Chef eines Familienunternehmens vor dem Büro stehen hat – über den er aber in der LZ nichts lesen will. Was, bittet er die Journal

„Metro hat sich festgefahren“

Salzburg. Am kommenden Donnerstag geht der Rechtsstreit zwischen Media-Saturn-Gründungsgesellschafter Erich Kellerhals und Metro in die Berufung. Beide Seiten geben sich optimistisch.