Fiat und Edeka legen ihren Punto-Streit bei

Frankfurt / Fiat und Edeka beenden ihren Streit um die Punto-Verkaufsaktion des Lebensmittel-Einzelhändlers im Mai vergangenen Jahres. Nach zahlreichen Urteilen hat Edeka noch vor dem Termin des Hauptsacheverfahrens eine rechtsverbindliche Unterlassungser

Handel Supermärkte wollen Option für PKW-Verkauf

Verband drängt auf Freibrief

Frankfurt / Bei der Liberalisierung des Autohandels darf nach Ansicht des Handels der Verkauf im Supermarkt nicht ausgesperrt werden. Alle Wiederverkäufer müssten gleich behandelt werden, fordert Hubertus Pellengahr, Geschäftsführer des Hauptverbandes des

Vertrieb In ihrer jetzigen Form endet die Gruppenfreistellungsverordnung im Herbst 2002 / Automobilhersteller müssen umdenken

Autos droht der Grabbeltisch im Handel

Ende Oktober stellt EU-Kommissar Mario Monti neue Vorschläge zur Änderung der GVO vor.

Frankfurt / Als Edeka im Frühjahr Fiat Puntos verkaufte, stellte dies noch eine Ausnahme dar. Entsprechend wehrte sich der italienische Autobauer mit allen Mitteln gegen den vermeintlichen Image-Gau. Doch die Sonderangebote in Supermärkten könnten bald zu

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Autohändler-Betriebe in Deutschland - Hersteller ordnen ihre Vertriebsnetze

Preisdifferenz zwischen Deutschland und Dänemark - Große Unterschiede bei den Preisempfehlungen für Volumen-Modelle - Angaben in Euro

€ 5,75

"Fiat/Edeka-Streit schadet Branche"

Straßburg, 31. Mai. Der Rechtsstreit um den Vertrieb von Pkw der Fiat SpA, Turin, durch die deutsche Edeka-Kette schadet nach Ansicht des Europaabgeordneten Christoph Konrad den Interessen der europäischen Automobilbranche. Die politische Debatte um die