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Lebensmittel Zeitung 28 vom 15.07.2022 Seite 40

Management & Karriere

Inspiration für Rewes Top-Manager

MyCampus bietet Training und Austausch für ausgesuchte Führungskräfte – Kulturwandel und Digitalisierung sind Schwerpunktthemen

Gemeinsames Lernen, Beratung und Vernetzung sind die wichtigsten Ziele am MyCampus. Hier bietet die Rewe Group bedarfsgerechte Weiterbildung und persönliche Begleitung ihrer Top-Führungskräfte an. Basis des Angebots sind eine digitale Lernplattform und Seminare in Präsenz.

[5002 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 31 vom 01.08.2014 Seite 003

Seite 3

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Fahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für praxistauglich. Je einen Batterie-Lastwagen

[700 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 31 vom 01.08.2014 Seite 3

Seite 3

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Fahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für praxistauglich. Je einen Batterie-Lastw

[700 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 31 vom 01.08.2014 Seite 034

IT und Logistik

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Zusammen mit Meyer Logistik wird der batteriebetriebene 18-Tonner E-Force-One eingesetzt – Filialbelieferung in Berlin

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Kühlfahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für absolut praxistauglich.

[4044 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 31 vom 01.08.2014 Seite 34

IT und Logistik

Lidl und Rewe nutzen Elektro-Lkw

Zusammen mit Meyer Logistik wird der batteriebetriebene 18-Tonner E-Force-One eingesetzt – Filialbelieferung in Berlin

Friedrichsdorf. Meyer Logistik wird Lidl- und Rewe-Filialen in Berlin mit den umweltfreundlichen Elektro-Lkw „E-Force-One“ beliefern. Der Spediteur hält das Kühlfahrzeug, das auch von Coop Schweiz genutzt wird, für absolut praxistauglich.

[4044 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 30 vom 26.07.2013 Seite 33

IT und Logistik

Procter will weniger Luft transportieren

Industrie will Paletten höher bauen – Internationale statt deutsche Norm gewünscht – Höhere Auslastung, mehr Nachhaltigkeit

Procter & Gamble will Luft rauslassen aus den Laderäumen der Lkw. Der Hersteller macht sich dafür stark, in Deutschland die seit mehr als 30 Jahre geltenden Bestimmungen über Palettenladehöhen zu ändern. Von dem in Deutschland üblichen Standard CCG1

[4580 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 30 vom 26.07.2013 Seite 033

IT und Logistik

Procter will weniger Luft transportieren

Industrie will Paletten höher bauen – Internationale statt deutsche Norm gewünscht – Höhere Auslastung, mehr Nachhaltigkeit

Procter & Gamble will Luft rauslassen aus den Laderäumen der Lkw. Der Hersteller macht sich dafür stark, in Deutschland die seit mehr als 30 Jahre geltenden Bestimmungen über Palettenladehöhen zu ändern. Von dem in Deutschland üblichen Standard CCG1 (1,0

[4580 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 29 vom 19.07.2013 Seite 037

IT und Logistik

DHL mit mehr E-Food

Abendzustellung im Ruhrgebiet – Rewe-Online-Shop ist Nutzer

Bonn. DHL weitet den als Pilotprojekt gestarteten Lieferservice für Lebensmittel aus. Seit Anfang Juli ist das Ruhrgebiet am Netz. Im Herbst folgt Berlin. Auch der Rewe-Online-Shop nutzt den Service.

[1979 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 29 vom 19.07.2013 Seite 37

IT und Logistik

DHL mit mehr E-Food

Abendzustellung im Ruhrgebiet – Rewe-Online-Shop ist Nutzer

Bonn. DHL weitet den als Pilotprojekt gestarteten Lieferservice für Lebensmittel aus. Seit Anfang Juli ist das Ruhrgebiet am Netz. Im Herbst folgt Berlin. Auch der Rewe-Online-Shop nutzt den Service.

[1979 Zeichen] € 5,75

Lebensmittel Zeitung 41 vom 12.10.2012 Seite 045 bis 046

Schwerpunkt Logistik

Viele Wege vom Lager zum Kunden

Handel will mit Beschaffungslogistik Transportkosten senken – Rampenprozesse und E-Commerce sind Herausforderungen

Frankfurt. Die Konsumgüter-Distribution wird immer stärker vom Handel gesteuert. Große wie mittelständische Filialisten setzen auf Systeme der Beschaffungslogistik, um Kosten zu senken. Während die Unternehmen noch an ihren Rampen-Prozessen feilen, ist die effiziente Belieferung der Online-Kunden als Mammut-Aufgabe hinzugekommen.

[4774 Zeichen] € 5,75

 
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