Einkaufen voller Genuss

Ob Blumen- oder Buchhändler, Mode- oder Autohäuser – immer mehr Einzelhandelsbetriebe integrieren gastronomische Konzepte in ihre Flächen. Was sind die Beweggründe und wie wird die Entwicklung weitergehen? In welchen Non-Food-Branchen ergeben kulinarische Bereiche Sinn, in welchen eher nicht? Einschätzungen von Experten und Erfahrungsberichte aus dem Handel.

Kleine Handelsflächen gesucht

Auf die Größe kommt es nicht mehr an

Die Nachfrage nach Handelsflächen sinkt. Gesucht werden zudem immer mehr kleine Flächen. So wurden im ersten Halbjahr 2016 insgesamt 236500 Quadratmeter neu vermietet, das sind 5 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, wie der Immobiliendienstleist

Handelsimmobilien

Zu viel, zu teuer

Nie gab es mehr Handelsfläche als heute. Doch wozu? Die Erträge der Filialen reichen kaum noch, um die Kosten zu decken. Wenigstens ist der dauerhafte Anstieg der Mieten erst einmal vorbei.

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Immer mehr - Entwicklung der Einzelhandelsfläche in Deutschland Höchstmieten im Städtevergleich

€ 5,75

Stuttgarts gläserne Stadtbezirke

Die Landeshauptstadt kämpft mit neuem Konzept gegen Leerstände

Mit einem innovativen Konzept versucht die Stuttgarter Wirtschaftsförderung das Problem der Laden-Leerstände in der baden-württembergischen Landeshauptstadt zu lösen. Auf der Website www.stuttgarter-stadtbezirke.de listet die Stadt unter der Rubrik "Immo

Stuttgart: Alle zieht's ins Schwabenland

TW-Serie Top-Standorte (7): Hohe Nachfrage bei Einzelhandelsflächen kann nicht bedient werden

Direkt an der Königstraße, der Haupteinkaufsstraße Stuttgarts, klafft ein riesiges Loch. Ende 2008 soll dort ein Büro- und Geschäftshaus seiner Bestimmung übergeben werden. Mieter der Ladenflächen (insgesamt 10184m² für Einzelhandel) werden die Drogeriem

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GUTE FREQUENZ UND HOHE PREISE - Spitzenmieten und Einzelhandelskennziffern in der Stuttgarter City

€ 5,75

Standort Bahnhof: Die modernen Einkaufszentren mit Gleisanschluß setzen den Cityhandel unter Zugzwang

Die Bummel-Bahnhöfe

Jeden vierten ihrer 6154 Bahnhöfe in der Bundesrepublik will die Deutsche Bahn AG im nächsten Jahrzehnt revitalisieren. Verstaubte und zugige Hallen sollen hypermodernen Verkehrsstationen mit starken Erlebnis-, Handels- und Dienstleistungsangeboten weiche