Rewe Group nimmt bei Alternativen Lkw-Antrieben Fahrt auf

Mehr als 80 umweltfreundliche Laster in Nutzung oder Planung – Mehrzahl der Lkw batterieelektrisch, aber auch Wasserstoff – Alltagstauglichkeit der Technik im Test

Um die ambitionierten Klimaziele zu erreichen, gewinnt das Thema Alternative Antriebe in der Rewe Group aktuell an Dynamik. In den kommenden Monaten will der Konzern rund 80 dieser Lkw in der Praxis erproben.

Rewe Nord nutzt Wasserstoff-Lkw

Filialbelieferung durch Brennstoffzellen-Truck von Hyundai – Mobilitäts-Dienstleister Hylane sorgt für Infrastruktur

Rewe Nord hat einen ersten umweltfreundlichen Brennstoffzellen-Lkw in Betrieb genommen. Der Antrieb mit Wasserstoff erzeugt keine Abgase am Laster.

In der Region West

Rewe beliefert Filialen mit Wasserstoff-Lkw

Rewe hat den ersten Wasserstoff-Lkw in die Flotte aufgenommen. Seit Ende Januar fährt der 27-Tonner von Hyundai vom Gelände des Logistikzentrums der Region West in Köln-Langel zu den Filialen. Er kann neben konventionellen auch gekühlte und Tiefkühlp

Edeka und Rewe testen E-Lkw

Hamburg. Edeka-Märkte im Berliner Stadtgebiet sowie Rewe-Filialen in der Hamburger Innenstadt werden jetzt mit zwei vollelektrischen 25-Tonnen-Lkw von Mercedes-Benz Trucks beliefert. Rewe arbeitet dabei mit dem Logistikdienstleister Meyer-Logistik zu

Liefern ohne Lärm

Rewe und Wissenschaftler wollen mit geräuscharmer Nachtlogistik (Genalog) die verkehrsgeplagten Innenstädte entlasten

Frankfurt. Rewe testet die nächtliche Belieferung von Filialen – geräuscharm. Ob und wann die Nacht zum Tage gemacht wird, wollen Rewe, Tedi, Doego und die Fraunhofer-Wissenschaftler im Herbst bekanntgeben.

Meyer kühlt für Rewe mit CO2

München. Meyer Logistik testet für die Belieferung von Rewe-Supermärkten im Raum München einen ersten Lastwagen, der mit CO2 als Kältemittel gekühlt wird. Der Kühleffekt der von Thermo King hergestellten Cryo-Tech-Systeme für Lkw und Anhänger beruht auf

Meyer kühlt für Rewe mit CO2

München. Meyer Logistik testet für die Belieferung von Rewe-Supermärkten im Raum München einen ersten Lastwagen, der mit CO2 als Kältemittel gekühlt wird. Der Kühleffekt der von Thermo King hergestellten Cryo-Tech-Systeme für Lkw und Anhänger beruht

Elektrolaster fahren im Handel vor

Lidl und Rewe starten mit E-Force One – Coop@Home testet Leicht-Transporter

Hannover. Die IAA Nutzfahrzeuge ist in diesem Jahr Plattform für umweltfreundliche Fahrzeugkonzepte, die Händler in der City-Logistik nutzen. Vollelektrisch und gekühlt fährt Meyer Logistik Lebensmittel zu den Filialen von Lidl und Rewe. Coop Schweiz wird für ihren Online-Lieferservice ein besonders leichtes Carbon-Fahrzeug testen.

Elektrolaster fahren im Handel vor

Lidl und Rewe starten mit E-Force One – Coop@Home testet Leicht-Transporter

Hannover. Die IAA Nutzfahrzeuge ist in diesem Jahr Plattform für umweltfreundliche Fahrzeugkonzepte, die Händler in der City-Logistik nutzen. Vollelektrisch und gekühlt fährt Meyer Logistik Lebensmittel zu den Filialen von Lidl und Rewe. Coop Schweiz wird für ihren Online-Lieferservice ein besonders leichtes Carbon-Fahrzeug testen.

Rewe startet mit Elektro-Lkw durch

Köln. Die Rewe Group nimmt in Berlin den ersten voll elektrisch angetriebenen Lkw für die Lebensmittelauslieferung in Betrieb. Zusammen mit ihrem Dienstleister Meyer Logistik bringt das Handelsunternehmen den abgasfreien 18-Tonner in Berlin und im Umland