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Mit dem Projekt Green Delivery Berlin hat Hermes in der Hauptstadt ein Zeichen gesetzt für emissionsfreie Paketzustellung am Stau vorbei
Frankfurt. Im boomenden Onlinehandel sind innenstadt-taugliche Alternativen für eine Paketzustellung an der Haustür gefragter denn je. Ein Lösungsansatz sind Kiezboten, die Pakete gebündelt und auf Abruf per App zustellen. In Berlin-Charlottenburg läuft noch bis Sommer der Pilotbetrieb.
Eric Malitzke, CEO von DPD, sagt, warum es Amazon einfacher hat als ein Paketdienst, wie er die Zustellung in der City umweltfreundlicher machen will und was er in Sachen E-Food vorhat.
Hamburg/Berlin. Rewe, Hermes, UPS und Deutsche Post DHL wollen ihre Waren in der Hamburger Altstadt probeweise mit Lastenrädern statt Lieferwagen zustellen. Dazu eröffneten sie diese Woche unter Projekt-Leitung des Nahverkehrsunternehmens Hochbahn-HV
London/Bonn. DHL geht im innerstädtischen Transport neue Wege und startet in London einen schnellen Zustellservice per Boot und Fahrrad. Dieser löst den bisherigen Straßentransport vom Servicecenter Heathrow ins Zentrum ab. Er ist nach eigenen Angabe
Frankfurt. Eine Lösung für das Wirtschaftlichkeitsproblem auf der Letzten Meile können Paketdepots in der City sein. Eine hohe Nutzungsbereitschaft ist ebenso vorhanden wie Bereitschaft für den Service zu zahlen, wie der Abschlussbericht einer Studie zeigt.
Graz. Die Österreichische Post rollt ihr Mikro-Depot-Konzept auch in Graz aus. Wie im Pilotstandort Wien bündelt der Logistiker die Pakete in einem Hub und bringt sie in innerstädtische Depots, meldet der Branchendienst KEP-Meldungen. Dort werden die
Berlin. Das Projekt Kiezbote testet einen neuen Ansatz der Paketzustellung für die letzten Meile: Unter der Leitung der Berliner Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) fahren seit Mitte Juli im Berliner Stadtteil Charlottenburg-Wilmersdorf Kiezb
Berlin. Die Zustellung der Ware auf der Letzten Meile ist das Nadelöhr des E-Commerce. Ein Projekt in Berlin testet die konsolidierte Haustürzustellung von Paketen – durch im jeweiligen Stadtviertel verankerte „Kiezboten“.
Frankfurt. Der LEH hat viele für Verbraucher günstig gelegene Standorte. Die mit der Auslieferung von E-Commerce-Paketen beauftragten Dienstleister suchen dringend Abhol- und Umschlagpunkte genau an solchen Orten. Da bieten sich Kooperationen an.
