Billiger Inhalt lockt die Kunden nicht

Editorial: Web-TV von Marken darf keine Kosten scheuen

Es ist unverkennbar: Aufwendige Bewegtbildangebote im Internet sind die neue Lieblingsbeschäftigung in den Marketingabteilungen der deutschen Autobauer. Renault war hierzulande einst mit einem TV-Magazin zum Thema Sicherheit einsamer Vorreiter, nun haben

Kein Turbo für die Werbung

Flop: JvM bewirbt neuen BMW-Motor mit langweiliger Copy-Anzeige

Automobilkonzerne wie Volkswagen, Mercedes-Benz und Renault Deutschland geben in puncto Kreation gerade tüchtig Gas. Nur BMW scheint gewisse Anschlussschwierigkeiten zu haben. Dessen Werbung für seine "neue Motorengeneration" ist schlichtweg zum Gähnen:

Nichts für Weicheier

Medienschau: Harte Männer tummeln sich am liebsten über den Wolken

Würstchenverkaufen um die Wette? Mit Kinderkram wie ihn "Big Boss" Reiner Calmund und seine Manager-Novizen auf RTL treiben, hält sich Richard Branson gar nicht erst auf. Wer den Virgin-Boss beerben will, muss sich in dessen - jüngst auf dem US-Sender Fox

Kampagne der Woche

Abspecken nicht nötig

Welcher wohlgenährte Mensch über 1,80 Meter kennt es nicht: das Problem, sich in die flotten Flitzer aus dem Kleinwagensegment zu quetschen? Bei so manchem Fahrzeug schaffen es Großgewachsene - vor allem, wenn sie eine gewisse Leibesfülle mitbringen - kau

Gastkommentar

Der Bugatti-Effekt

Die Autohersteller entwickeln das neue Segment «Luxus Pur». Besonders der VW-Konzern hat «Luxus»-Marken für viel Geld gesammelt. Allein der Kauf von Bentley verschlang 1,5 Milliarden Mark. Die Museumsmarke Bugatti wird ab 2003 mit 18 Zylindern und 1001 PS

BMW: Kraft durch Ideen

Beim neuen 7er zählen "innere Werte" / Bekenntnis zum zeitgemäßen Oberklasseauto

MÜNCHEN Zur Einführung ihrer neuen 7er-Reihe bekennt sich BMW in einer "Haltungskampagne" zum Oberklasseauto. Den Schwerpunkt der Argumentation liefern jedoch nicht die Prestigewerte des bayerischen Autos, sondern dessen innere Werte. "Man muß heute sehr

Kommentar

Innere Werte

Oberklassenautos sind an ihre äußeren Grenzen geraten. Das Protzen mit Chrom und Blech ist passíe, mehr Kraft und Größe scheitern spätestens im nächsten Stau oder am fehlenden Parkplatz. Maßhalten ist angesagt. Wie der Hochleistungssportler, der - seine k