Wir bauen um

Die Gründer der Metro wollten Synergien heben. Doch das Konstrukt bescherte den Anteilseignern stetig neue Baustellen, schwache Aktienkurse und wenig Gewinn. Jetzt wird der Konzern in zwei autarke Aktiengesellschaften gesplittet. Das regt die Fantasie an. Hans Jürgen Schulz

Es sind die Bilder, die Anleger der Metro gerne sehen. Wenn Vorstandschef Olaf Koch die Krawatte zu Hause lässt und Kontakte in die Startup-Welt knüpft, wird die Botschaft vermittelt, ein Händler ist am Puls der Zeit. Dann spricht Koch gerne über den

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Ein ständiges Auf und Ab - Die Metro Aktie Verteilung Stammaktien Metro AG Die künftige Struktur von Metro Media Saturn - Umsatz- und Ergebnisentwicklung Cash + Carry - Umsatz- und Ergebnisentwicklung real - Umsatz- und Ergebnisentwicklung

€ 5,75

„Ein erster Schritt“

Real-Chef Didier Fleury und CMO Patrick Müller-Sarmiento über ihren schwierigen Weg zur Sanierung der Metro-Tochter.

Herr Fleury, Sie haben für Real das Auslandsgeschäft mit aufgebaut und mussten es nun wieder abwickeln. Hat sich der Aufwand gelohnt? Didier Fleury: Der Verkauf ist für mich, der seit fast 40 Jahren im SB-Warenhausgeschäft ist, schon schmerzhaft. Aber

„Ein erster Schritt“

Real-Chef Didier Fleury und CMO Patrick Müller-Sarmiento über ihren schwierigen Weg zur Sanierung der Metro-Tochter.

Herr Fleury, Sie haben für Real das Auslandsgeschäft mit aufgebaut und mussten es nun wieder abwickeln. Hat sich der Aufwand gelohnt? Didier Fleury: Der Verkauf ist für mich, der seit fast 40 Jahren im SB-Warenhausgeschäft ist, schon schmerzhaft.

Neue Rezepte

Der neue Metro-Chef Olaf Koch über die Schwachstellen von Shape, seine Pläne für Real und den schwierigen Prozess, den Mitarbeitern ineffiziente Verhaltensmuster auszutreiben.

Herr Koch, im Gegensatz zu Herrn Cordes, haben Sie die Erwartungen an Metro für die nächste Zeit extrem niedrig gehängt. Haben Sie das bewusst gemacht, um sich abzugrenzen, oder ist die Situation wirklich so schwierig? Nein, das ist kein taktischer Zug

Neue Rezepte

Der neue Metro-Chef Olaf Koch über die Schwachstellen von Shape, seine Pläne für Real und den schwierigen Prozess, den Mitarbeitern ineffiziente Verhaltensmuster auszutreiben.

Herr Koch, im Gegensatz zu Herrn Cordes, haben Sie die Erwartungen an Metro für die nächste Zeit extrem niedrig gehängt. Haben Sie das bewusst gemacht, um sich abzugrenzen, oder ist die Situation wirklich so schwierig? Nein, das ist kein taktische

"Wir sind aus Fehlern klug geworden"

Metro-Chef Dr. Eckhard Cordes über das Umbauprogramm Shape, seine weitere Lebensplanung und die Gründe, warum seine Kritiker Unrecht haben.

Herr Dr. Cordes, Sie sind vor gut drei Jahren als Vorstandsvorsitzender der Metro angetreten. Wie fällt Ihre Zwischenbilanz aus? Das, was wir bisher erreicht haben, entspricht absolut meinen Vorstellungen. Die Metro ist auf dem richtigen Weg: Die Erträg

Meister der Krise

Vincenzo Tassinari, Chef des italienischen Branchenprimus Coop Italia, zur Konkurrenz von Lidl, Rewe und Carrefour auf dem von der Rezession gebeutelten Heimatmarkt.

Herr Dr. Tassinari, reagieren Ihre Landsleute mit der sprichwörtlichen Gelassenheit auf die Krise? Ich würde Ihr Kaufverhalten eher als schizophren bezeichnen. Viele Italiener wollen gleichzeitig Convenience, Niedrigpreise und Lebensmittel mit Spitzenqu

Fluchtgefahr

Shape bringt Metro unter Zugzwang. Die lange Übergangsphase verunsichert Mitarbeiter und ermuntert Headhunter. Die Gefahr wächst, gute Manager zu verlieren. Metro-Vorstand Zygmunt Mierdorf sieht keinen Grund, nervös zu werden. Martin Mehringer

Zygmunt Mierdorf genießt von seinem Büro im 9. Stock an der sogenannten Brücke 1 einen guten Überblick über das weit verzweigte Firmengelände der Metro Group. Der 56-Jährige, Vorstandsmitglied und zugleich Arbeitsdirektor, ist in diesen Tagen besonders g

Umbauprozesse sind eine psychologische Gradwanderung

"Abgleiten in ein Tal der Tränen"

Frau Kluge, Eckhard Cordes, Vorstandschef der Metro Group, hat im Januar einen umfassenden Stellenabbau angekündigt, will seinen Mitarbeitern jedoch erst im Sommer sagen, welche Auswirkungen das Programm Shape 2012 genau haben wird. Hat er sich damit ein

Klare Konturen

Das Programm "Shape 2012" versetzt die gesamte Metro in Unruhe. In einem schwierigen Marktumfeld ordnet Vorstandschef Cordes den Totalumbau des Handelsriesen an. "Ein waghalsiges Experiment", wie einige meinen. Hans-Jürgen Schulz

Es ist das Urlaubsparadies für Millionen Deutsche. Doch wenn Metro-Manager aus aller Welt am 2. März in Antalya zur Management-Konferenz der Metro Group eintreffen, werden sie kaum Gelegenheit finden, das Flair der türkischen Riviera zu genießen. Statt S

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