Nächster Halt: Normalität

Noch zu Jahresbeginn 2022 hat die Pandemie den deutschen Reise- und Pendlerverkehr fest im Griff. Doch schon im März beginnt die Erholung. Wie sieht das Foodservice-Angebot nach Corona an deutschen Bahnhöfen aus? Wir haben nachgefragt.

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DB Top 20 Mieter

€ 5,75

„Das ist die Million-Dollar-Frage“

Thorsten Mindermann führt H&M Deutschland durch die Krise. Im TW-Interview spricht er über die Erwartun-gen an ihn als Chef, seine besorgten Eltern und die neuen Machtverhältnisse bei H&M.

„Breuninger macht einen super Job.“

„Wir setzen eins drauf.“

Restart in Berlin, digitaler Neuanfang in Düsseldorf. CEO André Maeder und CFO Michael Peterseim über den Umbau der KaDeWe Group. Über Baustellen auf der Fläche. Und im Kopf.

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Umbau der KaDeWe-Gruppe

€ 5,75

„Wie ein Erdrutsch“

Es war ein ungewöhnlicher Vorstoß, der da im Juni aus Hamburg kam. Per Mitteilung reagierte die ECE enttäuscht auf die Schließungspläne von Galeria Karstadt Kaufhof. Es dürfte das erste Mal in der Unternehmensgeschichte gewesen sein, dass sich die so

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Einzelhändler, die seit Jahresbeginn Insolvenz angemeldet haben bzw. Läden schließen wollen

€ 5,75

Konstante: Kunde

So temporeich Entwicklung und Geschäft am Standort Bahnhof sind, so zuverlässig ist seine Zielgruppe. Der Pendler-Anteil unter den Kunden liegt mancherorts bei bis zu 80 Prozent. Wir haben erfolgreiche Foodservice-Player am Verkehrsstandort Bahnhof befragt, wie man Pendler glücklich macht.